铁路供电信息化安全管理探析

针对铁路供电安全管理信息化体系建设应用存在的问题,结合兰州铁路局供电系统信息化管理建设实际,从加强安全信息数据的采集、实现现场信息统一调用等方面研究探讨了供电安全管理与信息化建设的一些具体做法,旨在不断提升铁路供电安全管理水平。

铁路供电劳动安全风险控制体系建设刍议

近年来,随着高速铁路的大量开通,铁路供电"高空、高压、高速、大电流"所带来的劳动安全问题愈发严峻。本文在认真分析铁路供电劳动安全现状的同时,从典型事故分析入手,在人、设备、环境、制度等方面研究风险因素,提出劳动安全控制具体措施,实现对安全风险的全面控制。

预绞丝金具在牵引供电设备中的应用与实践

介绍了预绞丝金具的结构、工作原理及特点,分析了传统金具在运行中存在的安全缺陷和不足,阐述了预绞丝金具在牵引供电设备上的应用现状,并提出了推广应用的建议.

牵引变电所智能化改造方案研究

分析了牵引变电所智能化改造的可行性,结合工程实际,提出了分阶段实现牵引变电所智能化改造的方案。方案从过程层网络配置、数据传输同步、全站对时、网络选型等角度做了深入的分析,旨在为今后常规牵引变电所智能化革新提供有用的实践经验。

接触网导线最高允许工作温度的探讨

接触网系统各类导线最高允许工作温度的确定受制于导线的材料、张力及导线安全系数等因素。实际工程设计中,在考虑诸多制约因素的基础上,确定其最高允许工作温度,再以此为依据确定导线的最大允许载流量。通过对接触网导线工作状态的分析,提出计算接触网导线最高工作温度的方法。

高铁牵引变电所保护双重化设计及应用案例

阐述了高铁牵引变电所保护实行双重化配置的原因,介绍了兰新高铁牵引变电所进线保护和牵引变压器保护双重化的现状,并对现场故障案例进行了分析。

接触网绝缘防污闪措施探讨

为由于电气化铁路接触网绝缘子表面积污,在恶劣天气下引起绝缘子在正常工作电压下发生污秽闪络,造成大面积和长时间的停电故障,是目前电气化铁路频发性事故之一。结合兰州铁路局管内兰新线玉门、柳沟地区发生绝缘子覆冰闪络问题影响供电设备运行的事故,对接触网绝缘防污闪的措施及改进方法进行分析和探讨。

改进牵引变电所母线压互监测电路的探讨

从提高变电所母线压互电气回路运行可靠性出发,分析了既有压互工作、监测电路在实际运行中的缺陷和不足,提出相应的改进方案,使得主、备用压互回路的运行状态均得到实时、有效地监测,在发生异常时发出告警信号,并分别讨论了针对既有变电所、新建变电所及变电所"无人化"发展的改进设计方案。