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热处理温度对高摩合成闸瓦性能的影响
被引量:
1
1
作者
魏儒东
赵桓宇
《铁道机车车辆》
2008年第B12期248-250,共3页
利用闸瓦1:3制动试验台研究了两种基体高摩合成闸瓦在不同热处理温度下的摩擦特性,结果表明橡胶基闸瓦摩擦系数高、制动力大,性能稳定,磨耗量仅为树脂基闸瓦的20%左右;热处理温度在180℃时高摩闸瓦综合性能最佳,摩擦系数比传统工艺高5%...
利用闸瓦1:3制动试验台研究了两种基体高摩合成闸瓦在不同热处理温度下的摩擦特性,结果表明橡胶基闸瓦摩擦系数高、制动力大,性能稳定,磨耗量仅为树脂基闸瓦的20%左右;热处理温度在180℃时高摩闸瓦综合性能最佳,摩擦系数比传统工艺高5%以上。
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关键词
热处理
高摩合成闸瓦
摩擦性能
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职称材料
题名
热处理温度对高摩合成闸瓦性能的影响
被引量:
1
1
作者
魏儒东
赵桓宇
机构
兰州铁路局兰州军辆修配段
出处
《铁道机车车辆》
2008年第B12期248-250,共3页
文摘
利用闸瓦1:3制动试验台研究了两种基体高摩合成闸瓦在不同热处理温度下的摩擦特性,结果表明橡胶基闸瓦摩擦系数高、制动力大,性能稳定,磨耗量仅为树脂基闸瓦的20%左右;热处理温度在180℃时高摩闸瓦综合性能最佳,摩擦系数比传统工艺高5%以上。
关键词
热处理
高摩合成闸瓦
摩擦性能
Keywords
Heat treatment
High friction composite brake shoe
Friction characteristics
分类号
U270.41 [机械工程—车辆工程]
U270.351 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
热处理温度对高摩合成闸瓦性能的影响
魏儒东
赵桓宇
《铁道机车车辆》
2008
1
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