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变电所力率罚款较高的原因分析及对策
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2
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作者
郭金平
刘敬东
王勇
《电气化铁道》
2002年第4期8-9,共2页
通过分析牵引变电所与供电局110kV变电站关于电度计量和电费计算差别,找出了当前牵引供电系统采用出线计量时力率罚款额较高的原因,提出了提高功率因数和降低力率罚款的措施。
关键词
原因分析
对策
力率罚款
线路损失
无功电量
线损扣减
牵引变电所
电气化铁道
电费
下载PDF
职称材料
题名
变电所力率罚款较高的原因分析及对策
被引量:
2
1
作者
郭金平
刘敬东
王勇
机构
兰州铁路局银川水电段
出处
《电气化铁道》
2002年第4期8-9,共2页
文摘
通过分析牵引变电所与供电局110kV变电站关于电度计量和电费计算差别,找出了当前牵引供电系统采用出线计量时力率罚款额较高的原因,提出了提高功率因数和降低力率罚款的措施。
关键词
原因分析
对策
力率罚款
线路损失
无功电量
线损扣减
牵引变电所
电气化铁道
电费
Keywords
penalty of power co-efficient
loss of transmission line
capacity of idle power
reduction of loss of transmission line
分类号
U224 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
变电所力率罚款较高的原因分析及对策
郭金平
刘敬东
王勇
《电气化铁道》
2002
2
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