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隧道时程动力反应分析改进算法 被引量:4
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作者 高峰 严松宏 李德武 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第7期1088-1092,共5页
在Newmark隐式积分方法的基础上,提出了提高计算效率的改进方法,并指出非线性动力分析中,处理初始静应力场应注意的问题。以某一隧道为例,计算了其在列车动力荷载作用下的反应,并与显式方法进行了比较。计算表明,改进的计算方法,较大地... 在Newmark隐式积分方法的基础上,提出了提高计算效率的改进方法,并指出非线性动力分析中,处理初始静应力场应注意的问题。以某一隧道为例,计算了其在列车动力荷载作用下的反应,并与显式方法进行了比较。计算表明,改进的计算方法,较大地提高了隐式方法的计算效率,且采用无条件稳定的隐式积分方法计算所需要的时间大大小于显式积分方法所需要的时间。对于隧道等地下结构的动力反应分析,宜使用无条件的稳定的隐式时间积分方法求解。 展开更多
关键词 隧道工程 时程动力分析 逐步积分 非线性 动力反应
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