航空人身保险管理系统设计与实现

论述了一个使用Delphi 7.0开发的以Microsoft SQL Server 2000企业版作为后台数据库的航空人身保险计算机管理系统的需求分析、软硬件平台及实现过程,重点描述了安全性和可靠性等关键设计技术的解决措施。现场使用证明,所设计的系统功能正确、性能稳定可靠,效果良好。

基于Lab windows/CVI的电动舵机测试设备软件开发

基于Lab w indows/CVI虚拟仪器开发平台,结合某飞控系统电动舵机自动测试设备的软件开发,介绍了数据库软件和功能模块软件应用的关键技术,并对软件的主要技术特点进行了分析。

电动舵机自动测试系统的设计与实现

结合某系列并联电动舵机的特性,介绍了舵机自动测试系统的硬件组成、功能测试项目和软件结构,分析了自动测试系统的主要技术特点,并重点阐述了系统开发过程中关注的几点问题。使用结果表明:该系统功能强大,可靠性高,满足设计要求。

一种飞控系统信号源仿真设备的设计与实现

设计和研制了一种飞控系统信号源仿真设备,用于模拟飞机运动参数传感器分系统、电子飞行仪表系统等飞控系统信号源,旨在替代实物满足飞机飞控系统在地面静态综合试验和动态半物理仿真试验中对相应设备的需求。介绍了仿真设备需求、硬件配置、软件设计和维修性设计。

自动驾驶仪信号源仿真设备的软件开发

针对自动驾驶仪系统信号源仿真设备软件的可靠性问题,采用软件工程化开发方法,分析软件需求、软件设计重点和软件开发过程中的关键问题。应用结果证明,驾驶仪信号源仿真设备的软件质量较好,可仿真与驾驶仪交联的传感器分系统和电子飞行仪表系统的数字信号,为驾驶仪提供良好的闭环仿真试验环境和软件测评环境。

基于球体平台测控系统的高可靠性软件设计与验证

测控系统的安全性和可靠性已经成为系统设计的重要指标,针对某系留式球体平台测控系统软件的安全性问题,采用了FTA的方法,分析了球体平台各种故障模式,提出了软件在设计上采取的基于安全模块的一系列安全保障技术,通过结构测试和功能测试,定性地分析了软件的安全性和可靠性,并运用基本执行时间(BET)模型对软件进行了可靠性评估;实用证明,开发的测控系统软件具有较高的可靠性,很好地完成了系留式气球在升空、回收和定点系留过程中控制球载设备的功能。