公路工程设计施工总承包模式下的设计对策研究

公路工程作为我国基础设施体系的重要组成部分,在区域开发以及城市发展等领域发挥着关键性的作用。为了减少施工建设成本,控制施工周期,设计单位采用设计施工总承包模式,优化各项设计环节,使得各项设计方案更加贴合于实际的公路施工需求。论文着眼于公路工程设计施工的实际,采取多种设计手段,明确公路工程设计施工总承包模式下的设计机制,以期为后续公路工程设计施工活动的稳步开展提供方向性的引导。

公路路基路面排水设计研究

在经济发展的带动下,公路交通发展迅速,加之公路工程整体造价低、灵活性高的特点,使之成为交通运输的主要方式。路基是公路的关键部分,其质量会直接影响公路工程的整体质量。基于此,论文从公路工程排水设计的主要内容和原则入手,对公路路基路面的排水设计进行研究,希望可以为相关人员提供参考,促进公路工程的进一步发展。

加强公路工程项目质量控制的对策与措施

本文在结合项目管理理论和全面质量管理理论的基础上,结合笔者多年的实际工作经验,给出了五条加强公路工程项目质量控制的对策与措施。

20m跨径后张法宽幅空心板单梁抗剪破坏性试验研究

本文针对20m跨径后张法宽幅空心板梁单梁抗剪破坏性试验全过程进行论述,分析梁体在各级荷载作用下的主拉应力及裂缝宽度发展变化,试验结果与理论值一致,可为同类桥梁的类似试验和维修养护提供参考和依据。