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基于“引力模型”的CAFTA建设对中国——东盟双边贸易量的长期影响研究
被引量:
2
1
作者
徐凡
刘瑞欢
《经济视角》
2013年第7期48-51,共4页
中国——东盟自由贸易区(China-ASEAN Free Trade Area,简称CAFTA)于2002年底开始着手建立,至2010年初初步建成。本文重点分析中国——东盟贸易的特点,运用单边引力模型对中国与东盟贸易进行定量分析,同时引入滞后效应(lagged effects)...
中国——东盟自由贸易区(China-ASEAN Free Trade Area,简称CAFTA)于2002年底开始着手建立,至2010年初初步建成。本文重点分析中国——东盟贸易的特点,运用单边引力模型对中国与东盟贸易进行定量分析,同时引入滞后效应(lagged effects)得出扩展的引力模型,并依此对中国与东盟之间的贸易前景作出预测。
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关键词
CAFTA
贸易流量
引力模型
滞后效应
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职称材料
题名
基于“引力模型”的CAFTA建设对中国——东盟双边贸易量的长期影响研究
被引量:
2
1
作者
徐凡
刘瑞欢
机构
对外经济贸易大学英语学院
兴业银行中关村支行
出处
《经济视角》
2013年第7期48-51,共4页
基金
国家社科基金项目<新形势下国家经济安全面临的问题与对策研究>(项目编号:11CJY003)阶段性成果之一
文摘
中国——东盟自由贸易区(China-ASEAN Free Trade Area,简称CAFTA)于2002年底开始着手建立,至2010年初初步建成。本文重点分析中国——东盟贸易的特点,运用单边引力模型对中国与东盟贸易进行定量分析,同时引入滞后效应(lagged effects)得出扩展的引力模型,并依此对中国与东盟之间的贸易前景作出预测。
关键词
CAFTA
贸易流量
引力模型
滞后效应
分类号
F752.7 [经济管理—国际贸易]
F753.3 [经济管理—国际贸易]
F224 [经济管理—国民经济]
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作者
出处
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1
基于“引力模型”的CAFTA建设对中国——东盟双边贸易量的长期影响研究
徐凡
刘瑞欢
《经济视角》
2013
2
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