盾构隧道衬砌背后空洞对结构影响规律数值分析

文章以西安地铁某区间隧道涌水导致衬砌背后空洞事故为依托,利用ANSYS有限元数值方法,分析了空洞位置和大小对盾构隧道的影响。结果表明:衬砌背后无空洞时,围岩应力集中系数等值线呈蝶形分布,隧道顶部和底部应力集中最大,两侧最小;衬砌背后空洞在两侧时,对围岩的应力集中、管片的内力和安全系数影响最大,随着空洞向顶部和底部移动,影响减小;随着与空洞之间距离的增加,围岩的应力集中、管片的内力和安全系数受到的影响减小;轴力受空洞大小的影响较小,而管片弯矩、围岩应力集中及安全系数受空洞大小影响较大;随着空洞面积的增加,空洞对周围土体的应力集中、管片的内力和安全系数影响增大。

黄土地层盾构隧道衬背空洞注浆过程变形规律

为了研究黄土地层盾构隧道衬背空洞注浆过程变形规律,采用渗流-应力耦合三维非线性有限元方法,系统分析了西安地铁某区间隧道衬背空洞注浆病害治理过程中隧道结构体系变形规律,并与实测位移成果进行对比分析、相互印证。实测结果表明,注浆过程中,地表累计沉降值为31mm,累计隆起值为5mm;管片累计横向位移值为45mm,上浮量达55mm,最终导致了管片破损和位移。耦合数值分析表明,地表累计沉降值为41mm,累计隆起值为62mm;管片累计竖向位移值为65mm,累计收敛峰值为47mm。基于渗流-应力耦合改变地下水位的方法计算得到的管片竖向位移和收敛结果与实测结果吻合良好,由于未考虑渗流过程中水流携带泥沙侵蚀空洞的复杂因素,地表沉降值与实测值相差较大,但变化趋势基本一致。

不同纤维改性沥青的性能研究

对比研究了聚丙烯纤维、聚酯纤维、纤维素纤维和造纸污泥纤维掺量对沥青三大指标和高温流变性能的影响,并与SBS改性沥青作对比。结果表明,纤维素纤维、造纸污泥纤维、聚酯纤维和聚丙烯纤维改性沥青的较合适掺量分别为2%、3%、4%和4%,纤维素纤维对改善沥青的温度敏感性效果最显著,而聚丙烯纤维效果较差。纤维改性沥青比SBS改性沥青具有更好的高温抗车辙性能,在实际使用时可选用抗车辙性能较好的纤维素纤维作为路面面层的结合料。

浅析金融工具的作用及票据的使用与管理

融资问题往往是企业发展到一定阶段,当自有资金无法满足其发展需要时,才不得不面对的问题。融资问题的解决离不开金融工具的使用,如何合理使用金融工具,尤其是如何使用用最基本的金融工具——票据,已经成为很多中小企业在逐步发展壮大过程中亟待解决的问题。

层状介质中瑞利波频散方程的解法综述

近来,求解层状介质中瑞利波的频散方程得到了一定的进展。据此,简要地总结了求解瑞利波频散方程的发展及其存在的问题,并对各算法进行了评价。

企业集团管控问题研究

集团是企业规模化发展的必由之路,是企业家们的梦想,而集团管控又是确保企业实现集团化管理目的的主要手段。正确的集团管控,利于发挥集团优势,降低集团劣势。没有正确集团管控的企业集团,可能会导致集团利益受损,甚至加速集团整体的灭亡。本文结合集团管控的实际工作,依现行法律法规和政策,谈谈对集团管控的思考,以兹供走在集团管控路上的企业集团借鉴和指正。

建筑工程混凝土后浇带设置与施工技术

在建筑工程钢筋混凝土结构后浇带施工中，通过浇筑技术可以有效将每个单独进行施工的模块紧密地结合在一起，使其整体性能具有较高的稳定性以及抗拉力性。该技术有利于建筑工程的施工进度，降低施工难度具有重要作用。本文阐述了后浇带的主要功能，分析了设置后浇带在钢筋混凝土中的作用，介绍了后浇带的设置技术、后浇带施工技术、后浇带浇筑。

推行混合所有制的新思路

本文介绍了混合所有制的概念及其意义和作用,并在此基础上从经济改革和制度创新的视角,提出了如何推进混合所有制的对策和建议。

某工程三七灰土回填分项工程项目管理要点

郑州航空港实验区进口肉类指定口岸建设项目灰土回填分项工程面积达 15 200 m2,属项目的施工难点和重点.本文通过对大面积三七灰土分项工程施工的总结,找出了质量管理问题,提出了相应的应对措施,可为类似的项目提供参考.

推行混合所有制经济的新思路

本文介绍了混合所有制的概念、意义和作用,并在此基础上从经济改革和制度创新的视角提出了推进混合所有制经济发展的对策和建议。