基于CiteSpace的国内双元创新研究热点与发展趋势探析

创新是引领发展的第一动力,单一的创新已经无法满足现在的发展需求,双元创新逐渐成为企业关注的焦点。本文以中国知网核心及CSSCI数据库中收录的2013—2023年有关双元创新的343篇中文文献为数据来源,采用CiteSpace软件对发文量、作者、研究机构及关键词等方面进行可视化分析,探究近年来双元创新的研究现状、热点及发展趋势。研究发现:以双元创新为主题的相关文献在发文量上呈现出先增长后下降的趋势;各作者之间与各研究机构之间合作关系不太密切;研究内容整体上呈现出“前因-路径-结果”的基本逻辑与框架;研究热点主要聚焦于企业绩效、人力资本、创新绩效、吸收能力、数字经济、情境分离等九类,主题逐渐多元化。

陕西省西安市科技创新政策的政府注意力演化研究

科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂,科技创新政策是确保我国科技发展的重要战略准则和制度支持。本文采取扎根理论、政策工具、语义网络分析法,以2001—2023年256份国家、陕西省和西安市政府科技创新政策为样本,对不同阶段科技创新政策的文本内容和关键词进行梳理,并对科技创新政策的政府注意力进行测算,分析其演化过程,研究西安市政府科技创新政策政府注意力演化的逻辑与特征,并从科技创新政策政府注意力演化规律入手,提出完善西安市科技创新政策的针对性建议,以供参考。

基于循环创新链的双元创新生态系统构建研究

创新作为企业的立身之本、活力之源,是面对时代变革寻找生机和出路的必然条件,为进一步提升企业创新成果产出能力和转化效率,在创新系统构建中融入双元创新和生态系统理论,提出了基于循环创新链的双元创新生态系统。系统主要涵盖三个方面:高校、研究所及其他合作企业协同产出的双元创新供给系统;以市场为主导,面向消费者及下游企业的创新产业化需求系统;政府、金融机构和第三方监督机构共同保障支撑的创新生态系统共生环境。该系统的构建为企业提供了稳定的创新经济途径和资源共享手段,最大限度挖掘其创新潜能,同时各主体间的高效联动,能够进一步为创新成果转化增添新动能。

基于创新生态系统的科技领军企业评价研究

科技领军企业兼备先进的专业技术及领域号召力,是产业或集群创新的引领者。文章研究科技领军企业在创新生态系统建设中的辐射作用,运用层次分析法构建科技领军企业评价指标体系,确定了4个一级指标、20个二级指标和各指标权重,并提出科技领军企业的培养与发展建议,为确定科技领军企业提供筛选标准及参考,促进其在创新生态系统中发挥优势,助力强化国家战略科技力量。

考虑乘客感知效用的出租车停靠站选址模型

为了解决城市出租车停靠站布局的合理性问题,对出租车GPS数据进行处理并将乘客出行需求点进行聚类,得到出租车停靠站备选点以及乘客出行需求点。基于出租车停靠站服务能力和距离影响因素,结合竞争选址理论构建出租车停靠站对乘客的感知效用函数。在此基础上,以覆盖乘客出行需求量最大为目标,建立考虑乘客感知效用的出租车停靠站选址模型,以确定出租车停靠站的最佳位置。根据问题特征设计近似算法A进行求解,在求解大规模算例时,与遗传算法、萤火虫算法相比,近似算法求解精度提高0.91%,求解时间降低约97%。以西安市莲湖区局部区域为例进行实例分析,算法求解近似比为1.64,说明算法的实际使用效果较好。

数字化转型对流通企业风险承担水平的影响研究

在数字经济迅猛发展的推动下,数字化转型已成为流通企业抵御风险的重要助力。基于2007—2021年A股上市流通企业数据,实证检验数字化转型对流通企业风险承担水平的影响及机理。研究表明,流通企业数字化转型显著促进企业风险承担水平的提升,结论通过稳健性检验仍然成立。机制检验发现,流通企业进行数字化转型主要通过提升创新能力和股权激励来提升企业的风险承担水平。异质性分析表明,数字化转型对非国有流通企业的影响更为显著。研究结论对流通企业制定数字化战略、提高创新能力、重视股权激励及加强风险管理具有重要意义,有助于企业的高质量发展。

团队心理资本对个体双元创新行为的影响研究

构建团队心理资本对个体双元创新行为的跨层次影响模型,以60个团队476个成员为研究样本进行检验。结果表明,团队心理资本与个体双元创新行为具有正相关关系;个体反馈寻求行为在团队心理资本与个体双元创新行为关系间起部分中介作用;团队认同正向调节团队心理资本与个体反馈寻求行为的关系;团队认同对个体反馈寻求行为在团队心理资本与个体双元创新行为关系间的中介效应具有调节作用。为促进科研创新人才以高水平的双元方式创造性解决问题提供参考启示。

心理授权对员工双元创新行为的影响研究

为了优化企业员工双元创新发展策略。文中基于认知情感人格系统理论,通过分析心理授权对员工双元创新行为的互补与平衡影响因素,构建了心理授权对员工双元创新行为的理论框架。研究结果表明:内部人身份认知与建设性责任知觉在心理授权对员工双元创新行为的互补性中发挥链式中介作用,对员工双元创新行为的平衡性中发挥平行中介作用。该理论的构建为不同资源背景企业的员工激励政策和企业创新方案提供指导。

基于人才画像技术的创新型科技人才分类评价研究

本文重点聚焦陕西省兵工类研究所,以创新型科技人才为研究对象,引入人才画像技术,以一种分类别、细粒度的人才刻画模式来构建可量化、可视化的创新型科技人才分类评价模型,为进一步创新与拓宽创新型科技人才分类评价提供新的理论思路。

领导者正念对员工创新行为的影响研究

为探讨领导者正念对员工创新行为的影响作用机制,基于经验学习理论将员工失败学习引入领导者正念与员工创新行为的关系中。以9家科技企业中的501名科研人员和86名领导者为调查对象,运用多元回归方法进行实证检验。结果表明,领导者正念正向影响员工失败学习和员工创新行为;员工失败学习在领导者正念与员工创新行为之间关系中起部分中介作用;差错管理氛围正向调节员工失败学习与员工创新行为之间的关系。因此,通过管理者的鼓励和团队环境的调节引导员工失败学习能够增强员工创新能力。

学科融合导向下创新驱动型研究生培养模式重构研究

以学科融合为理念,打造研究生无边界创新团队,促进不同学科之间的交流互通,为创造力的发挥提供广阔的实践平台。以西安工业大学硕、博研究生为研究对象,针对当前培养模式的理念和标准进行分析,提出人才培养创新链。将学科交叉拓展、道德素养、学位论文、校企协同等理念与实践培养方式全方位纳入高校培养体系,提升学校研究生培养体系的标准,建立全方位研究生培养监管体系,提升研究生培养质量。

基于GPS数据的出租车运营特性分析

出租汽车是城市交通系统中不可或缺的一部分,它能为出行者提供快捷、灵活的直达运输服务。近年来,随着西安城市规模的不断扩大,城市人口数量的增多,西安市出租汽车客运行业迅速发展,在保障城市居民便捷出行方面发挥了重要的作用。本文通过GPS数据收集出租车司机行驶行为特征、行驶路径、车辆停靠等信息数据,对该数据进行筛选分析,得到西安市出租车行驶期间的运营特性,为更好地管理城市出租车运营提供理论支持。