装甲车内部振动信号采集与分析

通过在不同的路面环境下对装甲车驾驶舱内的发动机缸盖和动力舱内部座椅处的振动信号进行采集,并对其进行分析和处理,研究如何对车辆发动机进行故障诊断和车辆振动对驾驶员的影响,并作为车辆维护和改造的依据。分析结果表明:通过分析从发动机缸盖和座椅处采集到的振动信号可以得到车辆相关的信息,为装甲车辆的维护与改造提供可靠依据。

推件板兼作部分型腔的哈夫式注射模

推件板兼作部分型腔的哈夫式注射模兵器工业部第五九研究所（重庆６３００３９）蔡建１塑件分析塑件结构尺寸如图１所示，为圆筒状厚壁塑件，材料为ＡＢＳ塑料，形状较为复杂，总长为４４００＋２ｍｍ，前部为锥形，后部为直筒形，内孔最小脱模斜度约为１８′。后端一侧有...

数据库技术在兵器自然环境试验中的应用

针对兵器自然环境试验信息的存储方式,如何用数据库技术进行信息的处理、存储和管理。

定向驱动预制破片战斗部数值模拟与试验

为研究预制破片在炸药驱动下的飞散情况,使毁伤单元朝指定方向集中飞散,形成毁伤元素增益区,以提高预定区域的杀伤威力。以某火箭战斗部为平台,设计了炸药柱与钨球结合的定向战斗部结构。利用LS-DYNA软件对爆炸驱动预制破片战斗部威力进行了数值模拟,获得了钨球的速度和空间分布规律。设计了试验方案并进行了靶场试验。通过与模拟结果比较,证明二者基本一致,可为定向战斗部的设计和模拟计算提供参考。

一种基于局部不变特征的SAR图像配准新算法

针对SAR图像配准中匹配效率低、误匹配对多和配准精度差的问题,提出一种基于局部不变特征的SAR图像配准新算法.首先,使用加速分割检测特征(features from accelerated segment test,FAST)检测算法,检测SAR图像的FAST角点;使用DAISY描述子对FAST特征进行描述,得到SAR图像不变特征。其次,采用基于KD树的欧氏距离匹配策略,实现特征点对的粗匹配;采用RANSAC算法去除误匹配,实现特征点对精匹配.然后,采用仿射变换模型,实现图像插值和图像变换,实现SAR图像粗配准。最后,建立配准精度评估反馈机制,实现配准优化.通过使用不同时相、不同工作模式HJ-1C星载SAR和不同极化、不同波段机载AIRSAR图像配准实验,提出算法与经典不变特征配准算法相比,具有适配性好、配准效率高的优点.

科技部“十一五”大城市营养配餐产业化团餐标准科研项目——金丰经验之九 大型团餐连锁企业的多种经营多元发展——记北京郎悦大通饭庄的“天下第一黑店”黑色系列菜肴

北京金丰餐饮管理集团旗下的北京郎悦大通饭庄在北京隆重开业标志着金丰这个产业化团餐连锁企业在团餐服务培训中心、菜品研发基地建设及多种经营和多元发展的道路上又迈出了坚实的一步。以新的业态形式经营的北京郎悦大通饭庄以经营黑色系列菜肴为主，称为“天下第一黑店”，可谓特色鲜明。

应用局部约束二维稀疏表示识别SAR图像目标

在分析典型稀疏表示分类方法和局限性的基础上,提出了一种基于局部约束的二维稀疏表示方法,以有效解决SAR图像目标识别问题。该方法对SAR图像进行图像预处理,在兼顾图像相邻列(行)对应稀疏表示系数邻近性和样本间局部性的基础上,构建了局部约束目标函数,并通过解闭式解,实现稀疏表示系数的更新求解。利用美国实测MSTAR数据对算法进行了仿真验证,实验结果表明所提出的方法可实现SAR图像目标的有效识别,并对训练样本数目具有一定的鲁棒性。

Ad hoc网络的部分分布CA密钥管理

Ad hoc 网络的部分分布 CA 密钥管理是,采用(k, n)门限方案把 CA 服务分发给一组特殊的服务节点。各服务节点产生部分证书,组合器节点把部分证书组合成有效证书。以 4 个无线数传电台密钥管理为例,启动电台 1算出系统证书签名密钥,把另 3 个服务器的密钥、名称及电台 1 的信息组合成 3 个有效证书。检验证书有效性后,计算新的证书后再分发给 3 个电台。

慢性呼吸衰竭继发深部念珠菌感染34例临床分析

慢性呼吸衰竭继发深部念珠菌感染往往是导致此类患者死亡的重要原因。为了有效地预防其发生和降低病死率，现将我院2004年1月-2010—12期间收治的34例慢性呼吸衰竭继发深部念珠菌感染的临床资料报道如下。

摩擦对收口的影响研究

建立了弹体毛坯收口工艺的刚粘塑性有限元模型 ,分析了在不同摩擦因子条件下弹体毛坯应力应变分布规律及可能产生的缺陷 ,为了获得所需的收口毛坯形状尺寸 ,其模具与坯料之间的剪切摩擦因子应控制在m =0 15以下。

水下高速航行体自然超空泡形态特性仿真研究

为使水下高速航行体获得减阻量,基于均匀多相流假设,建立了水下高速航行体自然超空化流动的多相流计算流体力学模型。应用商业软件Fluent 6.2进行了水下高速航行体自然超空泡计算,对比分析了带圆锥和圆盘空化器的两种高速航行体形成超空泡的空泡长度、空泡直径、空泡含汽率和航行体表面的空泡厚度等超空泡形态特性。数值模拟了带圆盘空化器头部航行体的超空泡流发展过程,获得了航行体的超空泡形态变化特性。仿真结果表明:圆盘头形空化器有利于航行体超空泡的形成;超空泡的相对直径与相对长度随空化数增加而减小;在水下高速航行过程中,航行体形成稳定超空泡的长细比非常高,随着航行体速度的衰减,其超空泡迅速出现不稳定状态。

对镀层材料外观腐蚀特征的识别及分析处理

主要阐述对镀层材料腐蚀特征信息如何用计算机进行采集、识别及处理所实现的过程和方法 ,其中包括腐蚀特征信息数值化、腐蚀信息的采集、图形处理与识别等内容。在该方法研究中需引用检测技术、计算机技术、图形处理技术。

水下高速射弹超空泡形态与阻力特性研究

基于Rayleigh-Plesset方程的单一介质可变密度混合模型,建立了自然空化流动的多相流模型,利用软件Fluent6.0对水下高速射弹空泡流动进行了数值模拟,计算了4种射弹模型在高速运动下的超空泡形态以及阻力系数,分析了射弹空化器直径、长细比和空化数等对射弹超空泡几何形态以及阻力特性的影响.仿真结果表明,随着空化数的增加,超空泡直径与长度减小;空化器直径对射弹阻力特性的影响显著;增加航行体的长细比,可以获得更小的阻力系数.

VDT作业人员行为功能和植物神经功能的研究

本文采用WHO“神经行为核心测验组合法”,测试了123名VDT作业人员和101名健康对照人员的行为功能。与此同时,采用临床常规方法,检查了两组人员的植物神经功能,结果表明:(1)VDT作业对机时较长(≥4h/d)人员的行为功能有明显不良影响。其情绪状态、记忆力、注意力、反应速度、手部运动速度和心理——运动稳定度均劣于对照组。(2)未发现VDT作业对植物神经功能有不良影响。

材料腐蚀特征的图像模式识别处理

利用计算机技术、图像识别处理技术对材料腐蚀外观特征信息进行相关处理 ,其中包括材料腐蚀外观特征信息的采集、腐蚀特征信息数值处理、腐蚀特征信息识别、相关图像处理的原理及部分算法等内容。该方法的研究有利于推动计算机技术、图像处理技术在材料腐蚀学科中的应用 。

钨基高比重钨合金注射坯溶剂脱脂工艺

研究了溶剂脱脂中脱脂率与溶剂、脱脂时间、样品厚度和溶剂温度等参数的关系。结果表明 ,采用多组元低分子有机溶剂的混合物在 4 5℃下溶剂脱脂效果最好。样品厚度对溶剂脱脂时间、脱脂率等的影响显著 ,厚度为 1mm厚的样品在脱脂 4h时 ,其脱脂率可达 70 %以上 ,厚度为 10mm厚的样品在溶剂脱脂 6～ 8h时 ,脱脂率仅 4 3 %。对于直径为 2 0mm厚的大棒 ,溶剂脱脂 2 4～ 3 0h时 ,脱脂量 5 0 %～ 60 % 。

高压下牛乳IgG的变性及稳定化作用

高压下（200～700MPa）牛乳IgG的变性及稳定化研究表明：随着蔗糖浓度的提高，IgG在高压下的稳定性增大，并伴随IgG最大发射波长的蓝移和荧光强度的降低。蔗糖对IgG在高压下的稳定化作用是由于其增加了IgG分子内部疏水交互作用，从而稳定了其三级结构。

喷气织机辅助喷嘴的制造和工艺性能测试

本文针对喷气织机辅助喷嘴的制造要点和工艺性能，进行理论阐述和测试分析。提出评价辅助喷嘴的三项指标为出口风速、射程和几何精度，这是分组匹配选用辅助喷嘴和喷气织机省气节能的关键所在。

硬度对装甲钢板抗弹性能的影响

借助用 5 3式 7.6 2 mm WO- 10 9C穿甲燃烧弹垂直撞击 10 mm厚、硬度为 HRC44～ 5 6的Cr- Ni- Mo装甲钢板的穿甲试验研究了高硬度及超高硬度状态下硬度对装甲钢板抗弹性能的影响。观察分析弹坑形貌发现 ,装甲钢板材料力学性能的改变导致了穿甲机理的变化。一方面 ,硬度升高 ,增加弹丸开坑所消耗的能量 ,提高弹丸消耗的塑性扩孔功 ,且当硬度超过一定值时 ,弹丸可能发生破碎 ,从而有利于抗弹性能的提高。另一方面 ,硬度升高 ,导致绝热剪切临界失稳应变降低 ,易诱发冲塞破坏 ,而且塑性与韧性降低 ,可能导致背面盘状崩落破坏 ,从而使抗弹性能下降。在本试验弹靶体系下 ,上述两方面相反作用的结果导致装甲钢板背面强度极限基本上不随硬度变化而改变。