试论公路质量监督定位及质量监理的关系

从公路工程监督方式的定位和质量监督与质量监理的关系来谈对公路监督工作的认识。

公路工程预制小型构件的施工及质量的控制

在公路施工中小型构件的外观和质量一直难以控制,因此找出预制小型构件外观缺陷对其成因进行分析,确定行之有效的施工工艺,提出行之有效的治理措施是非常必要的。

几种路面再生剂用于兵团公路养护的效果评价

对多厂家生产的沥青路面再生剂在新疆兵团公路试验路段的应用效果进行检测,采用主成分分析法,将路面使用性能、沥青再生性能、经济性能、施工安全与环保性能以及开放交通的快慢程度作为评价指标建立样本矩阵,开展各再生剂产品用于新疆兵团公路预防性养护的综合性能评价,其中路面使用性能检验用抗滑值、构造深度及渗水系数3项指标;沥青再生性能评价则采用针入度、延度及软化点3大指标。通过定性、定量对各再生路面的实际应用效果及经济合理性做分析并进行数据处理,按得分由高到低确定了各家产品的综合性能排序。

浅谈通县公路施工中的质量管理

近几年通县(团)公路的建设力度不断加大,必须重视和加强公路现场施工中的工程质量管理问题。从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场跟踪检查、提高设计质量等方面较详细地阐述了通县(团)公路现场施工中的质量管理问题。

浅谈公路工程项目进度计划编制的依据

根据工程内容和施工方案,将工程任务划分为若干道工序。一个项目划分为多少道工序,由项目的规模和复杂程度,以及计划管理的需要来决定,只要能满足工作需要就可以了,不必过分细。大体上要求每一道工序都有明确的任务内容,有一定的实物工程量和形象进度目标,能够满足指导施工作业的需要,完成与否有明确的判别标志。

浅谈BIM在公路建设中的应用

我们正处于“十四五”攻坚阶段,国家大力发展公路建设,并提出“智慧交通,促进数字资源赋能交通发展”的战略思想,数字交通建设成为了公路建设的主要趋势。对此,本研究重点探究BIM技术在公路建设中的运用,以此来更好地指导实践工作。

基于公路工程路基路面压实施工技术措施探讨

近年来,我国的交通行业有了很大进展,公路工程建设越来越多。在公路工程建设过程中,路基路面的压实施工是至关重要的一项施工内容,其关系到整个公路工程的建设质量以及今后的公路安全运行状况。而在公路路基路面的压实施工中,压实施工技术是最为关键的一个环节,是施工质量的有力保障。在现如今的路基路面压实施工技术中还存在一些问题,或者说是一些影响因素,将针对这些问题和影响因素展开全面的分析,从而在此基础上来科学合理的控制路基路面压实施工技术,进而全面保障公路工程的施工质量。

垦区公路加宽路基病害分析及处治措施探讨

文章结合兵团七师123团高泉公路改扩建工程实例,对垦区公路加宽路基的主要病害及成因进行了分析,因地制宜地提出了垦区公路加宽路基病害防治的基本思路和处治措施。实践证明,该病害防护与处治措施具有明显的效果,可以在垦区公路应用和推广。

盐渍土地区公路路基路面病害成因及防治措施

通过深入分析研究盐渍土的机理特性,文中得出结论:盐渍土路基里含有的水分、盐分是随着温度的变化而变化的,人类通过在路基内部不同深度设置不同的隔断,从而更加容易观测到水分、盐分这二者随着时间的变化而发生的聚集和迁移情况。对于发现的这个研究结果,它可以帮助人们及早发现盐渍土地区的公路病害,提前有效治理从而帮助道路延缓破坏,延长盐渍土公路的正常使用寿命。

浅谈沥青混凝土路面质量通病及质量控制措施

随着公路工程规模的扩大,公路路面的质量问题越来越受到重视。公路面质量直接影响着公路能否正常使用,但是由于土质、设计、施工等多个因素的制约。在公路设计和施工中,大多数等级公路采用沥青混凝土路面,因此文章针对沥青混凝土路面的常见质量通病进行阐述,浅析其产生的原因,针对病因提出了相关的质量控制措施,以供参考。

钻孔灌注缩径桩的工程性状与抢修加固处理

以某桥钻孔灌注桩7-2号桩头有明显的缩径缺损为工程前景,总结缩径桩的荷载-沉降关系曲线特点、轴向荷载传递规律、桩侧阻力分布规律等工程性状,分析钻孔灌注桩缩径的形成原因,制定了增设钢护筒一道,进行包桩头施工的抢修加固方法进行处理,并对施工过程进行有效控制,较快、较好地解决了该桥缩径破损问题。

沥青路面裂缝成因及防治措施分析

从沥青路面裂缝的分类方式入手,论述了沥青路面产生裂缝的主要原因,结合沥青路面设计和施工阶段的主要问题,提出了相应的沥青路面裂缝的预防措施,进而对现有路面裂缝处理技术进行了深入分析。

复杂地质条件下富水破碎围岩注浆加固技术研究

隧道建设过程中不可避免地要穿越不良地质地段,其中常常有隧道穿越复杂、破碎断裂带。断层带附近围岩破碎、自稳能力差,在此进行隧道开挖不仅会影响隧道的施工,更可能会危及隧道建成后正常的运营。注浆加固作为应用最为广泛的技术之一,能够有效的改善岩土的状态,提高岩土体自身的强度。本文依托邦山隧道复杂的地质条件,从注浆加固的设计、施工工艺到注浆效果的检验,提出复杂地质条件下富水破碎围岩注浆加固技术的一般方法,以期为同类工程提供理论和工程经验。

改扩建路基路面拼接技术研究

文章在简要阐述改扩建路基路面存在的问题的基础上,以实际高速工程为背景从路基结构和路面结构出发,分析了改扩建路基路面的拼接技术,并从施工中填料选取、沉降控制以及质量把控三方面提出了路基路面拼接的质量控制要点,以期为相关改扩建工程提供参考。

高速公路施工质量检测技术及其影响因素

高速公路作为人们日常出行的基础设施,在完成基础工程后,必须进行相应的试验和检测,以保证其路基、路面在满足质量指标的要求下运行,从而延长公路的使用寿命。基于此,阐述高速公路工程检测的重要意义及检测内容,通过对探地雷达、无损检测图像、超声波、声发射法等新型检测技术的特点及应用中的影响因素进行分析,提出提高检测规范性、有效性、准确性的对策和方法,以期提高公路工程的质量水平,延长公路的使用寿命。

预应力混凝土梁板施工裂缝分析与防治

从受力、设计、施工等方面分析了预应力空心板、预应力混凝土梁桥裂缝产生的成因,并提出了避免裂缝出现的处理方法及措施,以保证预应力混凝土梁板的使用寿命。

无损检测技术在高速公路施工检测中的应用

在高速公路施工检测中,无损检测技术得到了广泛应用。研究应用无损检测技术的方式,分析各种无损检测技术在高速公路施工检测中的特点,提出无损检测技术的优化应用与发展趋势。

道路基层施工对沥青路面裂缝的影响研究

路面裂缝是一种常见的公路病害,造成此病害的原因有多种。文章主要研究道路基层施工对沥青路面裂缝的影响,总结分析了沥青路面产生裂缝的主要原因,道路基层的施工要点以及为了防止道路产生裂缝而采取的防护措施。分别从原材料控制、防水处理、基层质量控制和施工工艺四方面来展开研究,并得出以下几点结论:道路产生裂缝不仅是施工的原因,前期设计考虑不周也会造成裂缝;柔性基层的路面开裂主要是因为含水量不符合要求,刚性基层的路面开裂主要是由于原材料的用量和外加剂。