油田试油流程及技术要点研究

油田开采的质量直接影响石油资源的输送情况,油田开采作业容易受到多种因素的影响,导致油井常出现老化、结垢等问题,因此,开采单位应通过试油强化对油井开采作业的控制。本文分析了油田试油流程以及相关技术要点,以期为从业人员提供参考,确保油田生产顺利进行。

基于钻井泥浆优化设计水淹层识别技术研究

南堡凹陷深层岩性复杂、物性、含油性变化大,油气层测井特征非常复杂,识别难度大。注淡水开发加剧了储层水性的复杂程度,电性特征更加复杂,以电阻率-孔隙度为主的常规测井系列水淹层定性识别技术具有较大的局限性。由于自然电位测井正幅度差异能够有效指示储层水性变化,通过控制钻井泥浆矿化度,使自然电位在油层处呈现较小或微幅度正差异,在水淹层处呈现较大幅度正差异来指示储层水性变化,突出水淹层、识别隐蔽油气层。现场应用实践表明,通过合理控制钻井泥浆矿化度,利用自然电位正幅度差异指示储层水性变化,能够对水淹层及隐蔽油气层进行识别,取得了良好应用效果。

内腐蚀直接评价方法在湿气管道安全运行上的应用

目前,部分在役湿气管道无法进行内检测和压力实验,以某陆上湿气管道为例,通过预评价、间接检测、直接检测和后评价等步骤实现内腐蚀直接评价,基于NORSOK腐蚀机理模型,对影响腐蚀程度的流体动力学因素进行了模拟,并通过开挖测量壁厚验证了评价结果的准确性。结果表明,湿气管道的腐蚀速率受诸多因素影响,平均液膜速度与腐蚀速率的变化趋势基本一致;入口管段和17 km之后的低洼上坡段发生了液相聚集现象,导致严重的CO_(2)腐蚀;全线腐蚀程度介于中度腐蚀和严重腐蚀之间,模拟结果与开挖验证相比,腐蚀速率相对误差小于15%,推荐该管道的再评估周期为1年。

冲桩对减缓自升式平台重复插桩滑桩作用研究

破坏遗留桩坑周边原状土可减缓自升式平台重复插桩滑桩作用,采用物理模拟方法开展了某一代表性自升式平台桩靴底部冲桩系统破土效果研究。研究结果表明,冲桩可有效破坏桩坑周边原状黏土,单个喷冲头的最大有效破土半径超过了1.5 m,最大喷冲深度在20 cm内,同时揭示了冲桩时间、冲桩压力、土体抗剪强度对冲桩破土效果的影响规律,并提出了一种新型插桩工艺,可提高重复就位作业效率。

基于GIS的海洋风电场地质灾害危险性评估研究

GIS技术已在工程地质灾害评价中得到了广泛应用,但在海洋风电场的工程地质灾害评价中应用较少,以某一海上风电场为例,采用地理信息技术,基于水深、地震、断层、浅层气等公开资料构建了风电场的地质灾害风险评估模型,基于该模型对浅层气、滑坡、地震、断层及冲刷等典型地质灾害进行了分析,可以得出场址区可能存在浅层气,同时结合地震及工程地质条件分析,场址区存在砂土液化的可能性,这些地质灾害均会对风机的安装运行造成影响。相关分析可为后期的场址规划和详勘提供技术支持。

低渗透油田压裂技术分析

油田具备低渗透属性则会制约其产能,在能源产业稳定发展形势下,通常会运用压裂技术对低渗透油田进行处理,通过增加裂缝而提高油田的产液效果及增油效果。基于此,本文首先阐述了低渗透油田压裂技术的增产机制,分析低渗透油田中常用的压裂技术,进一步以某低渗透油田为实例展开具体讨论,探究压裂技术在低渗透油田实例中的具体运用情况,以供参考借鉴。