交通工程施工中环保理念的运用

交通工程在我国的社会和经济发展中占有非常重要的地位,但是近几年交通工程建设对环境产生了严重的污染,这与我国提倡的环保节能、可持续发展的理念严重不符。因此,从介绍交通工程施工中环保理念的内涵入手,阐述交通工程施工中的环保问题,并探讨了交通工程施工中环保理念的具体应用。

交通工程施工安全监管措施创新分析

在交通工程施工中由于种种原因经常会出现安全事故,导致财物或人员受到损伤,因此,必须重视交通工程的安全监管措施,以提高其施工质量。针对我国交通工程建设的现状以及交通安全监管的重要性,提出了具体的完善交通工程施工安全监管措施,并融入创新因素,采用先进的信息化监管,从而有效降低事故发生率,并达到与社会与企业需求相符合的安全监督效率,提高安全管理水平。

如何加强交通工程施工资料的管理

交通工程施工资料是交通工程施工建设和管理的重要组成部分,也是交通工程建设完工时需要提供的重要工程资料。各个交通工程建设单位必须加强交通工程施工资料的管理,保证资料的完整、规范和有效,进而为交通工程的维护和安全管理等提供重要的文字资料依据。鉴于此,针对如何加强交通工程施工资料的有效管理进行了探究,以保证交通工程施工各个环节的良好运行。

冲击压实技术在路基工程中的应用

在路基工程的冲击压实技术中,就是利用冲击压实机具有的高冲击能量来压实路基,以非圆形滚轮滚动产生冲击与揉搓,在牵引机的拖动下冲击地面,从而在填石路基中发挥重要作用。对于郑昔线至码头李段旧路帮宽的施工中,就是使用的冲击压实技术,以下就来探讨冲击压实技术在路基工程中的应用。

沥青路面混凝土病害修复处理技术

引言当前公路旧路面调查情况表明,部分沥青混凝土路面即使存在由于行车而导致的磨损,或者存在混凝土中的混合料含有较多油,表现出不是那么严重的车辙病害;甚至出现由于低温收缩而造成的路面裂缝出现,这些现象都表现出混凝土路面面层材料并没有老化,而且面层下层仍然坚实完好,因此对此病害没有必要把路面面层采取翻挖大修,只需要对混凝土表面采取修复处理则可保证路面恢复行车功能。

浅谈桥头跳车原因与防治措施

针对当前公路建设中普遍存在的桥头跳车问题,结合冀州市近几年新建、改建的几条道路干线的桥头、涵头不同程度的跳车现象,通过实际工作经历,提出一些解决桥头跳车的心得体会。

浅析乡村公路路面病害原因及防治

对乡村公路路面病害的原因进行了分析与研究。在总结当前病害原因的同时,针对乡村公路施工及病害处治提出了一些建议性防治措施。

浅谈沥青路面就地冷再生技术的应用

结合当地冷再生试验段的施工对沥青路面就地冷再生技术进行分析研究,沥青路面就地冷再生技术具有降低成本、缩短工期、绿色环保等优点。就地冷再生技术是科学经济地进行旧路面改造的新途径,有很巨大的经济效益和社会意义,有非常广阔的应用前景。

GPS技术在公路工程测量中的应用分析

公路工程施工的各个阶段都离不开测量,测量的精度和速度又是整个工程的质量和进度关键,随着GPS技术的发展,其在公路工程测量中的应用解决了这两个关键性的问题,是公路外业测量的一项重大技术革命。文章主要分析了GPS技术(实时动态定位)在公路工程测量的特点及其应用。

重力式挡土墙基底应力及合力偏心距验算

从基础地面的压应力、基底合力偏心距和地基承载力抗力值三个方面介绍了重力式挡土墙基底应力及合力偏心距的验算。

浅谈施工进度控制在公路工程大修中的应用

公路施工进度控制是指在既定的工期内,编制出最优的施工进展计划,在执行该计划过程中,经常检查施工实际进度情况,并将其与计划进度相比较,出现偏差及时采取调整措施。施工阶段进度控制的总任务是在满足工程项目建设总进度计划要求的基础上,实施施工进度计划,在执行计划的过程中加以动态控制,以保证工程项目按期竣工交付使用。

论如何提升农村公路的管养水平

针对当前农村公路管理养护中存在的管养资金不足、重建轻养等问题,结合笔者多年来从事农村公路管养工作的实践经验,提出落实农村公路管养的可行措施,为同行提供参考。

浅析提高公路工程预算编制质量

对提高公路工程预算编制进行了分析与研究,在总结当前编制质量的同时,针对今后市场经济条件下怎样高预算的编制提出了一些建议。

浅谈公路工程施工项目的成本控制

工程施工项目的成本控制是考核施工项目经济效益的综合性指标。实际工作中应遵循施工项目成本控制的原则,从降低工程成本,增加收入两方面着手,对施工项目成本进行合理的控制。

泡沫沥青在基层中的推广与应用

结合G106国道冀州段泡沫沥青就地再生试验路段,介绍了就地冷再生施工技术特点、施工工艺、设备技术与市场预测分析。

水泥混凝土路面裂缝成因及防治措施

引言水泥混凝土路面因其整体性能好、强度高、使用寿命长、维护费用低等优点,在公路和城市道路建设中广泛采用。水泥混凝土路面,不仅会因为混凝土本身的一些特性,还可能由于施工方面的原因,造成路面工程的质量通病,如路面胀缝处破损、拱胀、错台,混凝土板块裂缝,路面纵横缝不直顺,板面起砂、脱皮、露骨等种种病害,这不仅会降低路面的刚度和整体性,也会改变结构的受力情况,缩短混凝土路面的使用寿命,影响着投资效益的发挥。

桥梁深孔灌注桩施工技术研究

引言 钻孔桩施工具有机具设备简单，施工操作方便，占用施工场地小，对周围建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期，造价低等优点，因此得到广泛应用。桥梁工程中，桥梁桩基极为关键，它的质量好坏直接决定了整座桥梁的工程质量，桥梁桩基由于深埋在地表下，因此桩基施工具有隐蔽性，是一个事故及质量问题的多发环节，如施工过程中不严格控制工艺及质量，将给桥梁带来严重隐患，给工程带来严重损失。

公路施工中橡胶沥青混凝土的应用

随着我国交通事业的发展，对高速公路路面的质量要求越来越高，尤其是对高速公路的路面施工提出了中应做好质量、强度、使用寿命等要求。而从以往的工程实践效果表明，橡胶沥青混凝土的应用在很大程度上满足了高速公路路面施工的要求。这种施工工艺来自废旧轮胎的处理加工，这种方式不仅可以有效地解决了废旧轮胎的处理，而且成为了路面施工的一种新型工艺。橡胶沥青混凝土在路面中的使用，能够提高路面的使用寿命、减轻路面裂缝的发展以及降低成本和噪音等。

顶推与喷射混凝土在桥梁加固中的应用实践

项目概况 某钢筋混凝土钢架拱桥由于近年来持续通行重载车辆，而且交通量很大。在严重超载的情况下，该桥面中部明显下凹，桥体部分主要受力构件出现裂缝，主拱下沉，行车安全已经无法保证。为了查明该桥主拱下沉、构件开裂的原因，查明桥主拱、墩台是否发生移位．对该桥的现有安全状况做出客观有效的评价，为该桥加固改造提供科学的决策依据，省建筑工程质量检测中心对该桥进行了检测鉴定。根据对该桥检测鉴定结果和该桥实际运行情况的分析，制定了结构加固方案。

公路建设质量管理

公路是我国经济社会发展的重要基础设施．90年代以来，我国公路建设取得了较快的发展．同时带来了巨大的经济效益和社会效益．近年来．公路的建设正在由“粗放型”向“集约型”转化．建设单位在施工中，就如何加强工程质量管理，运用科学的质量管理方法，合理有效的质量控制手段，创造出高质量的工程已成为首要问题．