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高寒地区高速公路ATB-25下面层目标配合比设计
被引量:
1
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作者
王凤维
周宏
《内蒙古公路与运输》
2015年第5期19-22,共4页
沥青稳定碎石——一种柔性基层结构,它具有延缓基层裂缝向中、上面层反射及提高路面抗车辙能力的作用。文章以珲春-乌兰浩特国家高速公路高寒地区某段为依托,根据当地的气候特点,大胆采用沥青碎石混合料ATB-25作为下面层,并进行目标配...
沥青稳定碎石——一种柔性基层结构,它具有延缓基层裂缝向中、上面层反射及提高路面抗车辙能力的作用。文章以珲春-乌兰浩特国家高速公路高寒地区某段为依托,根据当地的气候特点,大胆采用沥青碎石混合料ATB-25作为下面层,并进行目标配合比设计的应用研究,旨在为沥青碎石混合料下面层的使用和推广提供可借鉴的宝贵经验。
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关键词
高寒地区
高速公路
ATB-25
下面层
目标配合比设计
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题名
高寒地区高速公路ATB-25下面层目标配合比设计
被引量:
1
1
作者
王凤维
周宏
机构
兴安
职业技术学院
内蒙古兴安盟科右前旗农村公路管理所
出处
《内蒙古公路与运输》
2015年第5期19-22,共4页
文摘
沥青稳定碎石——一种柔性基层结构,它具有延缓基层裂缝向中、上面层反射及提高路面抗车辙能力的作用。文章以珲春-乌兰浩特国家高速公路高寒地区某段为依托,根据当地的气候特点,大胆采用沥青碎石混合料ATB-25作为下面层,并进行目标配合比设计的应用研究,旨在为沥青碎石混合料下面层的使用和推广提供可借鉴的宝贵经验。
关键词
高寒地区
高速公路
ATB-25
下面层
目标配合比设计
Keywords
alpine area
highway
ATB -25
lower surface layer
target mix design
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
高寒地区高速公路ATB-25下面层目标配合比设计
王凤维
周宏
《内蒙古公路与运输》
2015
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