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15/3t桥式起重机主钩限位的改进
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作者 胡启今 强高文 《设备管理与维修》 2002年第5期36-37,共2页
我车间的两台15/3t桥式起重机(国产20世纪80年代产品),其主钩限位沿用LX10-31型行程开关,需通过限位、撞尺、钢丝绳等的动作才能反馈到控制元件,造成限位动作迟钝、且不准确,同时仅能实现上限位,无法实现下限位.
关键词 桥式起重机 主钩限位 改进 行程开关
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