美标380HBW级别LH高强热处理钢轨关键技术研究

文章介绍了出口墨西哥380HBW级别LH在线热处理钢轨的生产工艺概况,通过对钢轨微合金化成分设计、冶炼工艺高洁净度控制和精准在线热处理工艺调控,成功批量生产LH在线热处理钢轨。钢轨各项性能满足用户技术要求和AREMA标准要求,通过SGS国际检测认证,满足国外重载铁路大轴重货运列车的运行要求,钢轨已出口至墨西哥、澳大利亚、美国等国家。

HW300×300H型钢热力耦合模拟计算分析

以HW300×300为典型案例采用双线性硬化材料模型计算了H型钢变形过程中温度、应变、外形尺寸的变化,分析了轧制过程的变形特点。用全流程思维使用热力耦合计算方法进行计算,轧件变形温度使用过程温度,充分考虑了横断面温度不均匀的影响,计算结果更加接近真实情况,为工艺优化提供可靠依据。计算结果表明,由于不均变形导致H型钢腰部在三角区附近出现“颈缩”现象,翼缘端部的局部变形会导致翼缘宽度精度的变化,轧制变形功会转化为热能,导致轧件内部温度出现升高迹象。

稀土钢工业生产中稀土收得率影响因素分析

稀土钢工业化生产过程中涉及稀土收得率问题,稳定的收得率是稀土钢产品性能稳定的重要保证。通过钢包添加稀土、中间包取样分析,研究了添加工位、添加量和钢液成分(氧活度、硫含量)对稀土钢稀土收得率的影响。结果表明,在钢包、中间包、结晶器添加稀土,稀土收得率依次提高;在LF钢包离位前添加稀土合金,添加量越大,收得率越低;钢液中氧、硫含量越高,稀土收得率越低。

包钢稀土钢的进展及技术方向分析

采用铁水脱硫-复吹转炉-LF精炼-VD脱气/RH处理-CC连铸工艺,加入稀土后收得率与钢种、硫氧含量波动不密切,与工艺类型相关性强。不同钢种,稀土对钢中夹杂物的变性作用不同,但加稀土后,钢中夹杂物尺寸减小,更加弥散化分布,并由此提升疲劳性能与冲击性能。加入稀土通过推迟上贝氏体的形成和抑制焊接过程中奥氏体晶粒的长大,改善钢板的焊接性能。

包钢新型重载铁路用稀土钢轨研发

随着列车的轴重和运量逐年增加,需要使用新型高强度钢轨以满足使用要求,延长钢轨使用寿命和减少线路维护。包钢通过对稀土钢轨的成分优化与热处理工艺研究,成功开发第三代稀土热处理钢轨,钢轨的抗拉强度Rm≥1300 MPa,断后延伸率A≥10%,踏面硬度HB为380~430。试验研究表明,稀土在高碳钢轨中易附集在夹杂物上,可以变质MnS和Al2O3等类型夹杂物;同时稀土可以减小珠光体片层间距和细化奥氏体晶粒尺寸,从而改善高碳重轨钢的韧性。新型热处理稀土钢轨可显著改善钢轨耐磨性和抗接触疲劳性能,适用于重载铁路和小曲线路段。

包钢U71Mn钢轨Mn含量优化研究

为改善产品质量,加强高速钢轨质量监控,对U71Mn钢轨化学成分进行优化,降低钢中Mn含量,同时控制轧制工艺,在U71Mn 60N、60 kg/m、50 kg/m、QU120、QU100、QU80等全系列断面进行试制。结果表明:Mn含量优化后U71Mn钢轨性能与优化前U71Mn钢轨比较,U71Mn钢轨抗拉强度较优化前降低7.2 MPa,均值达到950 MPa,踏面硬度降低2.8,均值达到269.2,延伸率基本不变,获得理想的珠光体组织,钢轨性能均能满足标准要求,并且具有足够富余量,取得了较好的效果。

钢结构建筑用高强度厚规格耐候抗震热轧H型钢研制

根据装配式钢结构住宅使用需求,采用低碳铜铬镍微合金成分体系包晶钢设计、近终型异型坯连铸技术、型钢万能轧制技术,自主开发了420 MPa级高强度厚规格耐候抗震专用热轧H型钢,该产品主要应用于钢结构住宅框架结构的立柱。通过连铸工艺及轧制工艺优化,解决了铸坯翼缘内侧皮下裂纹及中间裂纹,以及轧制过程中氧化铁皮压入带来的成品表面缺陷。成品各项力学性能均满足技术协议要求,外形尺寸及表面质量满足GB/T 11263—2017标准要求,最终实现了厚规格高强耐候抗震热轧H型钢批量稳定供货。

稀土氧化物对连铸保护渣理化性能的影响

稀土钢浇铸过程中,稀土氧化物进入到保护渣熔融层中,影响和限制了保护渣冶金性能的正常发挥,针对这一问题,文章系统分析了稀土氧化物对结晶器保护渣不同碱度熔化温度、粘度和结晶温度的影响。结果表明,少量的稀土氧化物对保护渣有助熔作用,随稀土氧化物含量的增加,不同碱度保护渣的熔化温度、粘度和结晶温度变化显著。

钢结构用钢及钢结构产品的发展与应用

文章介绍了钢结构用钢、钢结构产品类别、钢结构用钢标准及国内钢结构生产发展现状,分析了钢结构及钢结构用钢的发展趋势,提出制钢企业如何在流程、产品、标准以及延伸产业上满足用钢企业的要求,以促进钢结构用钢和钢结构产业的发展。

H40石油套管用不同规格钢带性能研究与开发

采用相同的C-Mn成分系设计出同时满足国内绝大部分市场使用的H40焊接套管用不同规格的热轧钢带产品,进一步通过控轧控冷工艺,制定出每一级别钢带特定规格的生产工艺,得到机械性能优良的热轧钢带。

四辊成品孔型在钢轨生产中的应用

文章针对钢轨万能轧制中存在的问题,从变形工艺的角度进行改进,增加成品孔型轧辊数量,形成四辊成品孔型,增加钢轨高度方向的约束,限制钢轨表面的自由展宽,实现轨高尺寸精度的提高。使用ANSYS/LS-dyna进行了数值计算,分析了不同情况下的变形状况,对出现的缺陷进行了修正,得到了最优的解决方案。通过在钢轨生产线上应用,取得了较好的效果,降低了钢轨全长范围内高度尺寸的波动范围,解决了局部高度波动造成的“高点”缺陷,提高了高铁运行的安全性。

Sn对无取向硅钢磁性能影响研究

文章研究了Sn对无取向硅钢热轧、冷轧、退火板组织及织构的影响。加入Sn元素后,热轧板组织变形晶粒更加扁长,冷轧板剪切带明显增加,成品晶粒尺寸减小,成品γ-fiber织构显著减弱,有利λ-fiber织构增加。随着Sn的加入,铁损值持续增加,磁感应强度值先增加后降低,在Sn含量为0.006%~0.007%获得最大值。