试论与自然环境相协调的旅游公路设计新理念

在进行旅游公路的设计中,与其他设计其他的公路存在着很多的不同之处.在设计过程中,不仅需要保证公路的质量,同时也需要兼顾与自然环境相协调.本文通过分析旅游公路建设对自然环境带来的影响,提出一些意见和建议.

公路勘察设计新理念在山区公路设计中的实践研究

公路勘察设计新理念能够有效解决山区公路在建设过程中遇到的诸多难题,为山区公路的设计施工提供了良好的助力.

公路设计中存在的问题以及对策研究

本文在阐述时主要是根据公路设计中存在的问题展开了分析,并且根据问题存在的原因,提出解决措施,保证公路设计质量能够满足实际需求.

山区公路路线设计的几点体会

对山区公路路线设计中线形标准、曲线间最小直线长度、超高值、缓和曲线长度与超高过渡等作了较详细分析。

公路设计因素对交通安全的影响探讨

公路设计对于交通安全具有较大影响.文章在阐述公路设计因素对交通安全影响的同时,就设计环节中交通安全的控制要点进行分析.期望有利于公路设计因素把控的合理,进而实现交通安全的有效保证.

对农牧区村村通公路的建议

公路交通事业迅猛发展。四通八达的现代交通，对于加强各族人民的团结、发展国民经济、促进文化交流等方面，都具有非常重要的作用。现在，以高速公路、一级公路为主的国、省公路已基本形成骨架，以二级公路、三级公路为主的县、乡公路已形成网络，村村通公路正在实施或补充完善。村村通公路关系到农村、牧区千家万户的切身利益，影响到农、牧民的出行、就医、上学、给养等一切问题，特别是牧区，如果赶上白灾，公路将是牧民生死攸关的大问题。

PPA复合改性沥青混合料抗紫外光与热老化性能研究

为了提高SBS、SBR聚合物改性沥青混合料的抗热老化和紫外光老化性能,按照室内与高寒高海拔区热、紫外光辐射总量相等的原则进行室内多聚磷酸改性沥青及其混合料模拟老化试验,研究了多聚磷酸(PPA)及多聚磷酸与低剂量聚合物改性沥青抗热老化和紫外光老化性能。结果表明,PPA复合改性沥青的5℃延度随热老化和紫外光老化时间延长而减小,热老化5 h后延度趋于稳定,紫外光老化12 h后延度趋于稳定;抗车辙因子和软化点随紫外光老化时间延长而增大。随着紫外光老化时间延长,改性沥青混合料的高温性能先提高后降低,低温抗裂、疲劳性能呈下降趋势,PPA对基质沥青和低剂量SBS、SBR改性沥青混合料的抗紫外光老化作用改善效果显著,PPA可作为高紫外光辐射区沥青路面抗老化剂使用。

简析路桥施工中钢纤维混凝土施工关键技术

我国国民经济的快速发展,对于道路与桥梁等基础设施建设提出了更高层次的要求。为了满足新形势下对于道路桥梁的新要求,很多新的施工技术与施工工艺应运而生,对现阶段的道路与桥梁工程建设发挥了非常重要的作用。与此同时,一些新型材料也得到了较为广泛的应用。基于此,根据实际工作经验,就路桥施工中钢纤维混凝土施工的关键技术问题进行了深入探讨,以期提升路桥工程项目的技术经济可靠性。

预应力混凝土路面的探讨

公路交通事业迅猛发展，在增加运输能力，选择什么样的路面，无论从经济和使用年限以及返修周期综合起来论证，还是从长远考虑修筑高级路面，采用预应力混凝土路面，是发展的趋势。

石灰改良河套地区盐渍土冻融循环试验研究

文章针对盐渍土特点,通过冻融循环试验,了解不同深度温度及竖向位移变化量,对比分析不同掺量石灰改良盐渍土竖向位移变化,确定石灰合理掺量。