公路施工中路基工程研究

随着我国经济实力的不断增强,物流和交通运输的需求不断加大,其建设规模也在不断的扩大。公路路基施工质量的好坏,直接影响一个工程的整体质量。因此,在施工过程中务必采取有效的控制手段,保证施工的质量,本文将就公路施工路基工程进行相关讨论。

路桥工程的监理难点以及完善措施

路桥工程的发展为我国经济发展起到了促进作用,但是工程事故的发生率依然很高,安全问题已经成为路桥建设中的关键,所以要对路桥工程质量进行严格的监理,尽可能保证施工人员的生命财产安全。文章针对路桥建设工程的监理难点、处理质量等问题提出了具体的应对措施,旨在为我国路桥工程建设中的监理工作提供参考。

浅析公路施工安全管理

随着我国经济的不断发展,市场化的发展环境导致各工程企业的相互竞争日趋激烈,其中不乏不正当的竞争。工程企业在既定的工程款项下,为追求利益最大化,往往忽视安全生产,对安全生产管理不重视,甚至降低或扣除安全管理费用,使安全生产管理形同虚设,导致安全事故频发。本文将就公路施工安全管理工作进行相关讨论研究。

公路施工技术与养护措施研究

在现代社会,我国的交通运输网络越来越健全,而公路项目又是交通网络的重要组成部分,给人们的日常出行带来了很大的方便。城镇化是促进社会经济发展的一条重要途径,而作为城镇化系统的一个组成部分的公路工程项目,必须借助先进的技术手段和健全的制度,才能使其顺利的完成,从而促进国民经济的健康发展。因此,在进行公路工程施工的过程中,施工单位要重视技术和控制,强化技术体系的应用,确保相关技术手段具有科学性和先进性,通过对施工技术要点的准确把握,来强化施工过程的监督,确保公路工程可以达到预期的目的,促进公路工程施工进度的按时完成,为公路事业的发展作出贡献。

浅议公路施工中沥青混凝土路面施工技术运用

沥青砼路面以其优良的工作性能,耐久耐候等特点,在公路建设中得到了越来越多的应用。路面的平坦度与道路的使用性能有很大的关系,而沥青混凝土路面的接缝处理状况就是一个很重要的因素。在公路建设中,采用了路面平坦、振动小、工期快、便于维护的沥青砼路面技术。水泥混凝土路面是一种新型的水泥混凝土结构,其结构、性能、性能都与水泥混凝土结构密切相关。因此,必须不断加强工程质量管理,提高工程技术质量,才能确保工作质量,为我国公路运输和国民经济的发展提供可靠保障。

沙漠道路曲线对非专职驾驶员心率的影响

为合理确定道路曲线,确保沙漠公路行车安全,利用多导生理记录仪研究实驾试验中沙漠道路曲线对非专职驾驶员心率的影响。通过频域分析和灰色关联分析,确定非专职驾驶员的高频段功率的标化值(HFnorm)和低频与高频功率的比值(LF/HF)与道路曲线的关系。结果表明:在景观比较单一的沙漠地区道路曲线线形设计中,适当增加不同半径的曲线,能在一定程度上缓解驾驶员的行车疲劳。沙漠道路曲线变化对于驾龄较长的年轻驾驶员迷走神经活动的影响比年长驾驶员的要小。为保证司机的自主神经活动处于合理的范围,沙漠道路平竖曲线长度的设计应根据驾驶员心电的LF/HF指标确定,纵坡度的设计应根据驾驶员心电的HFnorm和LH/HF指标综合确定。

影响胶粒三趾马红黏土的关键因素分析

三趾马红黏土的持水特征使其作为路基填料时容易导致一系列工程问题。通过四因素二次正交旋转试验设计,选取影响抗剪强度的四个主要因素含水率、压实度、胶粒粒径、胶粒掺量作为试验因子,以黏聚力c和内摩擦角φ作为指标进行三轴试验。研究发现含水率、压实度、胶粒掺量与c和φ间的关系可通过多项回归方程式进行表征。胶粒粒径对三趾马红黏土的c和φ未产生显著作用。当含水率处于5%-25%,压实度处于87%-99%,胶粒掺量处于5%-25%范围内,三趾马红黏土的c和φ随着含水率的减小,压实度的增加逐渐增加;但胶粒掺量越高,c越小,φ越大。压实度和含水率、压实度和胶粒掺量对三趾马红黏土的c和φ存在交互作用的影响;而含水率与胶粒掺量仅对三趾马红黏土φ的影响具有交互作用。此外,以c或φ为响应面的模型能较好的反映试验的实际情况。

基于脑电特性的荒漠化地区公路最大直线长度研究

荒漠化地区公路路域景观单调,直线长度过长,缺乏必要的行车信息刺激,易导致驾驶员心理疲劳,严重威胁到行车安全。为了找到符合驾驶员心理、生理需求的荒漠化地区公路最大直线长度,在三条典型荒漠化公路直线段上进行行车试验,分析脑电信号与直线长度及车速的关系,利用SPSS软件建立脑电信号与直线长度的回归模型。结果表明:脑电β波与直线长度呈负相关,与车速不相关;脑电指标(α+θ)/β与直线长度呈正相关,与车速不相关;提出了基于脑电信号的荒漠化地区公路最大直线长度建议值为5.83 km。结果可为荒漠化地区公路线形设计提供部分理论支撑。

新时期路桥监理要点分析

在改革开放以来的三十多年时间里,囯民经济呈现出高速发展态势,且取得了巨大的发展成果,就国家经济总量而言已经达到了世界第二的水平。路桥作为城市基础设施建设中的重要组成部分,更是有了质的变化。针对我囯高等级公路建设的跨越式增长和相关设施的日益完善,本文在合理科学的研究路桥建设现状的基础上总结了公路工程监理工作中存在问题并提出了应对措施,以便能为提高公路的使用寿命和效益提供参考。