弹力方程式赛车驱动橡皮筋极限性能测试试验与研究

针对弹力方程式赛车国际设计锦标赛中规定使用的驱动橡皮筋进行单轴拉伸和多股旋拧的极限性能测试试验,建立橡皮筋单轴极限拉伸长度与最大旋拧圈数(临界圈数)之间的关系,并推导橡皮筋处于1股状态时的最大旋拧圈数Qmax值。以Qmax为常数,建立橡皮筋缠绕股数n和对应理论临界圈数QnL之间的关系。将得出的理论值QnL与试验值QnS进行对比并计算修正量,推导橡皮筋的实际临界圈数Qn的计算公式,并列出常用参考数据表,为指导弹力方程式赛车的设计工作及提升赛车速度和行驶距离提供理论依据。