氧化锆基热障涂层材料掺杂改性研究进展

热障涂层作为燃气轮机和航空发动机设计和制造过程中不可缺少的一项关键技术,起着降低叶片温度、提高发动机工作效率和延长使用寿命的重要作用,目前应用最为广泛的为氧化锆基热障涂层。本文系统的总结了近年来不同元素掺杂对氧化锆基热障涂层及陶瓷材料改性的研究,特别是在相稳定性、热物理性能和力学性能等方面的研究进展,并对其未来研究与发展方向进行了展望。

高纯氧化铕清洁生产工艺的研究

针对我国氧化铕提取工艺的现状和高纯氧化铕各种生产工艺流程及存在的问题,本文阐述了以P507-煤油有机溶剂为萃取剂,在RECl3-HCl-HNO3体系中制取≥99.999%高纯氧化铕清洁生产工艺流程及特点。研究解决了工艺过程中各种化工辅料的循环使用和综合利用问题,以较低的运行成本实现了工艺过程中的废物资源化及产品化,同时降低了水的消耗,使还原萃取提铕分离工艺与环境治理有机结合,降低了工艺生产成本和环境治理成本,实现了清洁化生产。提出高纯氧化铕制备清洁生产工艺。

20MnV液压缸筒用无缝钢管的开发

通过对液压缸筒用无缝钢管的性能要求和工艺特点的分析,进行以V、Cr为基的合金成分设计,并制定了相应的冶炼、轧制、热处理工艺控制措施,成功开发出综合性能优良的液压缸筒用无缝钢管。试制钢管屈服强度大于480 MPa,抗拉强度大于650 MPa,-20℃纵向低温冲击值大于100 J。

BT610L汽车大梁钢的研制

文章结合包钢的工艺技术以及2250 mm热轧生产线的装备条件,重点研究600 MPa级高强轻量化汽车大梁钢。通过实验室研究、工业化试制和工艺优化,以低C、Nb、Ti合金化设计,成功研制出细晶粒、强韧性、成型性能优良的BT610L大梁钢。

CSP流程X65管线钢组织性能研究

在包钢CSP流程成功开发X60钢带的基础上,根据"包钢白云鄂博西矿山铁精矿矿浆管道和供水管道工程用钢"技术说明书、API5L标准,进行X65热轧钢带化学成分、显微组织、力学和工艺性能、氢致裂纹腐蚀(HIC)和应力腐蚀(SCC)性能的试验研究,成功开发出满足规范和用户需求的X65管线钢板。