沥青混合料压实效果影响因素研究

本文对沥青稳定碎石压实效果的影响因素进行了研究分析,试验通过变化三种因素成型了沥青混合料马歇尔试件,以试件的毛体积密度和空隙率作为沥青混合料压实效果的评价指标,系统研究这些因素变化对沥青稳定碎石压实效果的影响,研究结果可为后续的研究及施工提供技术支持。

沥青路面的施工工艺及质量控制

本文结合沥青路面层施工实践 ,详细探讨了沥青路面机械化施工工艺及质量控制。

小型预制构件表面粗糙的原因分析及解决措施

本文对小型预制构件表面粗糙的原因进行了分析 。

浅论土工格栅在软土路基处理中的应用

随着公路工程施工工艺和措施的不断拓新 ,运用土工格栅处理软土路基在我国公路工程中正在越来越多地被采用。其良好的力学性能有力地保证了路基、路面的工程质量。1 概述早在 5 0年代的时候 ,西方较先进的一些国家已开始使用土工格栅 ,并逐步在公路工程建设中推广应用 ,取得了良好的效果。土工格栅代替传统的建筑材料能节省大量经费。在公路路基中使用能有效改善土的物理力学性质 ,特别是对特殊路基的处理具有增大土体内摩擦角 ,形成承重板体 ,阻止毛细水上升等功能 ,我处在临河西环线改建工程中针对该段位于城市郊结合处的特殊地理位置 ,其路基状况具有原路基边沟长期遭水浸泡而形成的湿软土壤、城市建设垃圾、生活垃圾及工业废渣等特点 ,我们在查阅大量文献的基础上 ,决定对局部特殊路段使用土工格栅处治软土路基 (包括建筑垃圾和工业废渣垃圾 )。2 现状分析本工程主要对原路基加宽 1 0 m,加铺基层和面层 (结构为 1 5 cm二灰土 + 2 0 cm水泥稳定石屑 +5 .5 cm沥青碎石 )。而需要加宽的部分 ,多为原路基边沟。由于城市出入口排水不畅加之郊区农田灌水积存等原因 ,使边沟水长期浸泡路基 ,造成 5 0 -1 5 0 cm...

露石水泥混凝土路面施工工艺研究

本文针对露石混凝土水泥路面材料选择标准、配合比优化及施工质量控制进行了研究。通过研究,完善总结内蒙古地区气候、环境条件下路桥面工艺控制关键技术,可为后续的施工设计提供指导意义。

公路施工管理的优化路径分析

为了适应商品经济的发展和人们对出行质量水平的要求,我国的公路建设在日益的调整和完善。公路工程事业的发展是我国经济发展的产物,同时也反作用于经济发展,公路建设为经济的做下了良好的铺垫。近几年来,伴随着汽车制造业的发展,汽车制造的技术水平在不断提升,人们对汽车采购量不断的加大,货物运输的载重量及速度也在不断提升,这给公路的使用带来了极大的负担,一定程度上减少了公路的使用寿命。所以当下加强公路质量勘测及施工管理对于现代化的公路建设来说至关重要。