高性能纤维复合材料在航空阻尼材料方面的应用

综述对金属和非金属阻尼材料用于飞机消音减振材料进行了比较,给出了阻尼减振用纤维材料的选择依据。分析了国外在减振阻尼用零件材料方面选用芳纶而不选用碳纤维的原因,提出了纤维增强复合材料中阻尼提高的改性途径。并将杂环芳纶中的F-12纤维和Armos纤维与对位芳纶Kevlar纤维进行了综合性能对比,可为用户选择应用阻尼用纤维材料提供参考。

湿热老化对杂环芳纶拉伸性能影响研究

为研究芳纶Ⅲ(杂环芳纶)与芳纶Ⅱ的力学性能差异,尤其是湿热老化后对拉伸强度的影响,进行了湿热老化实验。设置了在温度80℃和相对湿度85%条件下,对纤维材料老化2 500 h的实验要求,研究了Kevlar、Armos和F-12纤维的吸湿性能、拉伸强度、断裂延长率以及弹性模量随老化时间的变化情况。结果表明:经湿热老化实验后,3种芳纶的性能略均有所下降;F-12纤维综合性能优异。

F-12芳纶聚氨酯改性研究

由于F-12芳纶活性基团较少,与树脂的黏结性差,因此需要对F-12芳纶进行改性处理。实验通过聚氨酯+偶联剂改性F-12芳纶来达到增加与RFL树脂的黏合性的目的。通过测试改性剂的成膜情况,确定聚氨酯的用量,通过测试浸RFL树脂后的抽拔强力和断裂强力确定偶联剂用量。最佳工艺为:聚氨酯用量40%,偶联剂A1100用量1.6%,偶联剂A174用量0.8%,在此基础上测得聚氨酯+A1100的抽拔强力为46.85 N,断裂强力为72.672 N;聚氨酯+A174的抽拔强力为49.74 N,断裂强力为73.54 N。红外波谱测试结果表明:聚氨酯+A174处理后芳纶纤维增加的极性基团多于聚氨酯+A1100,说明聚氨酯+A174处理效果优于聚氨酯+A1100,这一结果与抽拔强力结果相符。

自主研发高性能杂环芳纶,保家卫国,服务民生

由航天科工六院46所研制并成功实现产业化的国产高性能芳纶F-12打破国外的技术封锁和产品垄断。请您介绍一下F-12纤维在国产化进程中主要攻克了哪些技术难题,其性能特点和优势主要体现在哪些方面?另外,国外是否有同类产品?一、F-12纤维国产化进程中主要攻克的技术难题上世纪80年代,我国高性能芳纶产品一直依赖于进口。