高速公路沥青混凝土路面施工技术与管理

高速公路的快速发展,加快了我国经济发展的步伐,在经济发展不够全面的地区,由于高速公路的开通,将会很好的带动地方经济和农业的快速发展,特别是新的沥青路面,由于其行车快、承载力大,可以很好的满足交通量比较大的地区经济发展。本文将着重研究高速公路的施工技术管理,并为实体工程提高有益的指导性意见。

公路边坡坡度与坡面生态修复关系研究

通过公路边坡坡度对坡面受水、太阳辐射及植物根系的影响,分析了坡面小气候与坡面生态修复之间的关系,并通过工程实践加以印证,得出坡面生态修复工程经验性结论。

公路与桥梁施工中钻孔灌注桩技术的应用探讨

近年来,受社会经济蓬勃发展的影响,城市建设进程持续深化,进一步使公路与桥梁的投资力度得到大幅度提升。随着城市人口密度渐渐增大,相关部门对公路与桥梁工程施工质量的要求也越来越严格。从公路与桥梁施工实际工程项目来看,钻孔灌注桩技术的应用,能够有效控制成本投入,并起到提高施工效率及质量的作用。鉴于此,文章在分析公路与桥梁钻孔灌注桩施工现状了的基础上,进一步对钻孔灌注桩技术的应用要点进行分析,希望以此全面提升公路与桥梁施工的效率及质量。

桥梁施工过程中裂缝的成因及控制措施分析

引起桥梁出现裂缝的原因很多,文章对桥梁裂缝的成因及预防措施进行了总结,对其施工过程中应该重点采取的措施进行了分析,以便从根本上确保施工质量,延长桥梁工程的使用寿命。

混凝土结构桥梁加固技术的应用

一、桥梁加固性质 通过对桥梁病害的研究分析，可将桥梁加固分为抗震加固、耐久性加固、使用功能加固和承载能力加固四种类型。抗震加固指使用加固技术对在地震中遭受破坏的桥梁结构进行修复，增强桥梁整体性能，从而达到提高其抗震性能的目的；耐久性加固针对桥梁薄弱结构进行加强和修复，防止桥梁病害的进一步蔓延，提高桥梁结构的可靠性；