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公路隧道洞口施工技术总结
1
作者
张春林
徐国荣
王秋成
《中国水运(下半月)》
2011年第B05期141-141,143,共2页
随着隧道工程的不断增多,公路隧道洞口自然也越来越多,所遇到的工程条件也更加复杂多样,于是解决如何进洞问题便成了隧道工程发展的重要课题之一。
关键词
公路隧道
洞内开挖
洞内支护
技术方案
下载PDF
职称材料
萧山北干山新开隧道工程穿越人防洞施工技术
2
作者
余启富
王秋成
《中国水运(下半月)》
2011年第B05期81-82,99,共3页
萧山北干山隧道从人防洞段人防洞底部穿越,经我方实测,两洞高差实为7.07~10.38m。由于隧道顶部离人防洞较近,为保护人防洞建筑物的安全,采用控制爆破、加强支护、加强动态监测等安全措施,隧道顺利开挖,人防洞建筑设施安全无恙。
关键词
控制爆破
人防洞
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职称材料
题名
公路隧道洞口施工技术总结
1
作者
张春林
徐国荣
王秋成
机构
浙江省隧道工程公司
内蒙古赤峰市第十地质矿产勘查开发院
出处
《中国水运(下半月)》
2011年第B05期141-141,143,共2页
文摘
随着隧道工程的不断增多,公路隧道洞口自然也越来越多,所遇到的工程条件也更加复杂多样,于是解决如何进洞问题便成了隧道工程发展的重要课题之一。
关键词
公路隧道
洞内开挖
洞内支护
技术方案
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
萧山北干山新开隧道工程穿越人防洞施工技术
2
作者
余启富
王秋成
机构
浙江省隧道工程公司
内蒙古赤峰市第十地质矿产勘查开发院
出处
《中国水运(下半月)》
2011年第B05期81-82,99,共3页
文摘
萧山北干山隧道从人防洞段人防洞底部穿越,经我方实测,两洞高差实为7.07~10.38m。由于隧道顶部离人防洞较近,为保护人防洞建筑物的安全,采用控制爆破、加强支护、加强动态监测等安全措施,隧道顺利开挖,人防洞建筑设施安全无恙。
关键词
控制爆破
人防洞
分类号
U213.34 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
公路隧道洞口施工技术总结
张春林
徐国荣
王秋成
《中国水运(下半月)》
2011
0
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职称材料
2
萧山北干山新开隧道工程穿越人防洞施工技术
余启富
王秋成
《中国水运(下半月)》
2011
0
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