钒渣道路基层材料的试验研究

测试了钒渣的理化性能,针对低等级公路的底基层和基层材料的强度要求对水泥灰土稳定钒渣进行了研究,并探讨了钒渣基层的强度发展特点。结果表明,水泥石灰土稳定钒渣可用作路面基层材料,其中水泥的加入明显提高了钒渣基层材料的早期强度,当钒渣用量为60%时,掺入3%的水泥即可达到基层材料的强度标准。

级配变化对混合料性质及路用性能的影响

通过对不同离析程度混合料的级配及沥青含量的理论分析与试验研究表明,离析在一定范围内对混合料的性质没有太大影响,当离析超过一定限度时,混合料质量恶化。离析对路面空隙率有直接影响,当空隙率超过一定限度时,对路用性能影响很大。