内蒙古集通铁路防护林构建技术研究

本项研究根据集通铁路所处的地理位置及所受沙灾、雪灾、风灾、水灾四大灾害的危害特点 ,以 DK32 8+ 5 0 0～ DK338+ 5 0 0为试验示范区 ,在调查分析当地自然条件的基础上 ,对沿线立地类型进行了科学的剖析和划分。针对铁路安全运输生产的要求 ,采用多种造林技术措施 ,乔灌草相结合 ,阻固造封并举 。