呼准鄂铁路点石沟站周边区域新建铁路集运站设计

呼准鄂铁路点石沟周边煤炭外运需求量增加,点石沟站规划了3个集运站。针对点石沟站既有站概况,计算各个集运站的运输能力,分析集运站的方案布置,并提出该地区集运站设计的重难点及指导性意见。

区别于常规铁路信号设计的适应型设计——关于实训基地建设设计的研究

对常规铁路信号设计内容加以调整优化及增加特殊设计,将其应用在实训基地建设中,以满足铁路维护单位提出的业务培训要求、设备展览等需求。结合呼东高铁实训基地建设工程举例说明,进行与常规铁路设计不同的适应型铁路信号工程设计,利用维修场区闲置用地,开辟实训基地,以满足设备展览、教学、训练实操等多项需求,便于教学、训练及参观展示。①建设室外实训练功台,代替实现运转室、信号机械室功能。②室外可视化电缆槽代替水泥盖板电缆槽道。③经过适应型铁路信号工程设计,实现节约投资、节省用地及学练结合等目标。④研究成果可为实训基地信号设施建设及设计提供指导及参考。

内蒙古自治区盟市级铁路客运站总体评价及改造建议

文章从适应国民经济发展、方便群众出行、改善铁路服务质量、提高铁路运输效率、提升城市形象的角度出发,结合综合交通运输系统发展趋势,对内蒙古自治区盟市级主要铁路客运站的现状和规模进行了分析,并提出了改造思路及改造建议。

内蒙古铁路网建设规划的要点分析及实施思路

文章针对内蒙古铁路建设的具体情况,分析和探讨了以拉动内需为契机,实现内蒙古铁路网建设规划的实施策略。

内蒙古乌兰察布综合物流产业园铁路专用线货运量预测论述

介绍了内蒙古在建最大的煤炭物流基地——内蒙古乌兰察布综合物流产业园的概况,重点分析和预测了该物流园配套铁路专用线的煤炭运量和流向,旨在为相关铁路物流园建设提供参考。

勘察设计单位档案数字化管理的意义

随着信息化进程的加快,信息资源已经成为人类社会活动的战略资源。办公自动化的广泛应用使得勘察设计单位档案的数字文件档案管理应运而生。环境的发展为档案管理工作带来了良好的发展契机,促使档案朝着专业化、数字化、经济化的方向发展。但是,在实际的操作过程中,由于各种因素的影响,勘察单位档案数字化进程还存在许多问题。本文主要探讨信息化环境对勘察设计单位档案管理工作的影响,并提出相应的处理办法。

浅谈扶壁式挡土墙设计

结合工程实例介绍了扶壁式挡土墙在铁路高路堤支挡工程中的应用,着重阐述了扶壁式挡土墙的概念,设计要点及施工注意事项等。

中蒙铁路口岸设计研究

通过对中蒙各口岸的调查分析,提出了对既有铁路口岸的扩能改造措施以及规划铁路口岸的设计思路。

浅谈既有铁路电气化改造设计要点——以大同至包头铁路电气化改造为例

以大同至包头电气化改造为例,从必要性分析,对既有线的设备状况及问题进行调查了解,提出电气化改造的综合方案,分析研究了既有线电气化改造设计特点。

乌兰浩特铁路客站设计

结合乌兰浩特历史文化和工程背景,阐述铁路客站设计一方面要以当地民族文化为设计理念,使其体现民族特色与时代特征,另一方面又要充分体现站房设计的"功能性、系统性、先进性、经济性"要求。乌兰浩特站房在设计过程中力求体现五性原则,为今后类似铁路客站设计提供借鉴。

BIM技术在工程设计概预算管理中的应用分析

工程设计阶段是控制工程造价的关键阶段,其中设计图纸的工程量计算对工程造价起到决定性的作用。BIM技术作为一种变革性的生产工具将对建设工程的成本核算产生深远影响。此文在介绍BIM技术特点的基础上,对在工程设计概预算中的应用和效果进行阐述。并对在设计概预算应用中的扩展进行论述,希望能把建立BIM信息模型前移到设计专业,实现BIM的可视化、协调性、模拟性的强大功能。

正蓝旗至黑城子铁路路基设计研究

正蓝旗至黑城子铁路(简称蓝黑线)是正蓝旗至张家口铁路的北段一期工程,线路所经地区为闪电河断陷盆地,地形及地质条件相对较差,全段特殊路基主要包括雪害路基、软土路基和浸水路基。针对特殊路基不同特点及地质特性,采取科学、经济、有效的处理措施是保证线路稳定的关键,也是本次研究的目的。对路基设计基本原则、一般路基设计原则、特殊路基设计原则分别进行介绍,尤其对一般路基与特殊路基的工程措施进行了认真研究,并得出了切实可行的处理措施,保证了路基设计方案安全、经济、合理。

浅谈风沙地区铁路路基防护设计

阐述了风沙对铁路路基的危害类型及严重程度,指出:风沙治理应采取植物防沙与工程防沙相结合、路基本体防护与两侧防风治沙的综合防护体系,并结合实际案例说明植物治沙所取得的成效。

浅述桥梁桩基设计中桩侧土的负摩阻力问题及湿陷性黄土地区桥梁的桩基设计

文章阐述了桥梁桩基设计中桩侧土负摩阻力的产生机理、原因及影响因素,并介绍了湿陷性黄土地区桩基设计中中性点位置的确定、负摩阻力的计算。

浅谈核磁共振设备场地的电气设计

随着科学技术的不断进步与发展,医院的用电设备也越来越多,精密度也越来越高,对保障人身安全的要求及设备对电源质量的要求也越来越高。本文以核磁共振设备场地电气设计及施工安装为例,讨论其中一些需要注意到的问题。

浅析GSM-R系统设计中无线覆盖处理方案

对GSM-R系统设计常采用的三种无线覆盖处理方案进行了说明,并对它们的弱场处理方式、优缺点以及应用情况进行了简要的介绍和分析,提出了相关的设计参数,可供工程设计参考。

对草原地区铁路雪害设计的探讨

文章分析了草原地区铁路雪害的成因以及危害,并从如何在设计阶段合理选择线路方案以及工程防护措施方面提出几点建议。

电气化铁路隧道接长明洞结构设计

以松树园隧道为例,介绍了电气化在铁路隧道接长明洞结构设计。隧道进出口位置地形、地质情况复杂,经常存在危岩落石,影响行车安全。接长明洞是抵御此种危险的办法之一。明洞结构不仅承受上覆土重的荷载,还承受落石冲击荷载。采用ANSYS有限元分析软件可精确计算明洞结构内力分布情况,以指导设计。

框架桥道岔区顶进线路加固设计

以包环线新贤城车站东咽喉外框架桥为例,介绍了桥址位于道岔区顶进框架桥线路加固的方法。设计采用工字钢及型钢组成的纵横抬梁体系,解决了道岔区(包括一组渡线)线路加固平稳度要求高的难题。

南昆铁路路基坍滑整治工程设计

南昆铁路K595+760^+812段路基坍滑,路肩向外挤出,严重影响行车安全。在分析坍滑原因的基础上,阐述了现场整治措施:首先采用临时措施控制坍滑继续发展,然后采取设置支挡结构、截断上游渗水的处理措施根治路堤坍滑。整治工程取得良好效果,保证了南昆铁路的行车安全。