发动机气门间隙异常仿真分析研究

研究了柴油发动机气门间隙异常对配气机构动力学性能的影响。对配气机构进行了多质量动力学模型计算,建立了配气机构的多体动力学模型,设置3种不同的气门间隙进行分析。分析结果表明:气门间隙变大会造成气门速度、加速度增大以及气门连接部件的冲击力增大,会使发动机产生异响;气门间隙变大也会使配气机构之间的接触力增大,加速凸轮轴的点蚀磨损,气门发生故障的危险系数增加;相对而言,排气门发生故障的概率远大于进气门。所进行实验的验证结果与模拟分析结果相同,从而证明了仿真模型的有效性;经过实验验证发现:排气门间隙过小将会使气门与活塞头部碰撞,造成活塞头部损坏。

工程机械水温高故障分析与解决方法

随着夏季到来,气温环境升高,工程机械设备出现大面积不同程度的水温高现象,水温高不仅会影响发动机输出功率,而且会造成发动机的损坏。为了消除水温高这一故障现象,经过车间多年工作经验的积累,形成了“5步法”处理工程机械发动机水温高报警的解决方法,该方法能够有效的消除了工程机械设备水温高故障,提高设备的处理故障的效率。

论企业合同管理及其法律风险的防范

企业作为最具活力的市场主体，随着我国市场经济的发展，企业数量不断涌现，合同作为企业之间经济往来的主要载体和合法权益的重要保障，对其管理及其法律风险的防范越来越受到企业的重视。但是在对于合同管理及法律风险的许多的企业的认识程度还是不够，企业合同的管理及其法律风险的防范我们把它当作管理问题，同时也应当把它当作法律问题。

某支架结构温度作用研究

根据空冷凝汽器支架结构温度荷载的特点,设计了三种温度计算工况,采用SAP2000程序计算了空冷支架结构温度效应,给出了结构构件内力变化范围及规律。为了协调温度与地震作用的矛盾,提出了三种设计对策,从而减少结构及其上部设备的破坏。