公路施工中的沥青路面施工技术

近几年的公路建设引起了社会各界的广泛关注,为了在公路的安全性、平稳性方面更好的提升,需加强施工技术的创新,从不同的角度来研讨,在一系列问题的综合解决上给出更多的保障。沥青路面施工技术的应用,不仅能够对材料良好的把控,同时在技术的实施过程中,能够按照科学的方法来完善,符合公路建设的规范、标准,在公路的长期发展路线上更好的规划。为此,要进一步的推广应用沥青路面施工技术。

多种减隔震装置共同作用的斜拉桥抗震分析

宝鸡市陈仓渭河特大桥是一座位于高烈度地区的混凝土斜拉桥,通过考虑斜拉桥受力特点,采用摩擦摆球型支座加黏滞阻尼器减隔震方案,考虑桩土作用,合理构建空间有限元模型,进行了斜拉桥的抗震分析与设计。抗震分析表明,该体系减震效果显著,能够有效减小桥梁纵横向位移,改善结构受力。

基于渐进结构优化算法的桥梁找型工作研究

通过介绍结构拓扑优化方法的基本理论,详细阐述了渐进结构优化算法的原理和优化过程。通过编制基于渐进结构优化算法的ANSYS拓扑优化程序,求解了二维平面的拓扑优化问题。研究表明,通过渐进结构优化算法,可以帮助设计人员选出结构合理且富启发性的桥梁结构形式,具有良好的应用前景。

陆港大桥总体设计与技术创新

陆港大桥为102 m+208 m+102 m半漂浮体系斜拉桥。主梁采用正交异性板流线型扁平整幅钢箱梁。斜拉索采用平行钢绞线拉索体系。主塔采用格构柱式钢-混组合结构"门"式塔。详细介绍了该塔型以及针对该特殊塔型设计的斜拉索锚固系统,对类似斜拉桥设计具有重要参考价值。