车用发动机磨合油研究

超精细金刚石（ＵＤＤ）粉是利用爆炸法人工合成的具有实用价值的纳米材料，它具有一系列特殊的物理及化学特性，本文针对车用内燃机磨合特点，并利用ＵＤＤ的特殊性能，研制一种高效专用内燃机磨合油。

美军铁路货车发展研究

美军重视发展铁路运输。根据美军铁路货车的主要车型,从保有量和构成方面,分析了美军货车发展的主要特点,研究了其管理运营方式。鉴于物资装备运输对通用平车的军事需求,分析了美军采取的主要措施。

带运力限制及单边时变约束下多出发机场航空战略投送兵力分配模型研究

利用民航力量由多个机场向一个目标机场实施航空战略投送时,由于各民航机场都具有运力限制约束,不可能无限制地快速投送兵力,因此,考虑了在多个出发机场存在运力限制约束的情况下,构建了"投送时间最短,动员机场最少"多目标决策模型,并给出了优化算法和算例.

外军应急物流建设的经验及其启示

分析了应急物流的地位和作用，研究总结了有关发达国家军队应急物流在理论法规建设、组织体制建设、信息化建设和军地一体化建设方面的经验，并提出了可供我军发展应急物流建设的几点启示。

基于伤病员实际与烦恼率的军用救护车振动舒适性评价方法

目的:探究一种适用于军用救护车的振动舒适性评价方法,以提高运输过程中伤病员乘卧的舒适性。方法:结合现有卧姿人体振动舒适性评价方法、人体对于振动激励的反应差异性和基于心理物理学的烦恼率分析法,将振动舒适性的定性评价量化为定量评价,并结合伤病员实际,综合研究战场情况和自然灾害情况下伤病员受伤部位比例,进行不同于健康人体的敏感度分析。应用该方法对某型军用救护车道路试验的振动舒适性进行分析。结果:该方法用于评价卧姿伤病员振动舒适性可行,能够在一定程度上弥补传统方法只能进行定性分析不能进行定量计算的缺陷。结论:该方法比常用的国标方法更加严格、更加全面,对进行相关减振性能的研究具有一定的参考意义。

基于MATLAB和ADAMS联合仿真的担架减振系统分析

为了了解钢丝绳弹簧对双层担架的减振能力,在前期实验基础上,利用ADAMS和MATLAB对双层担架减振模型进行了联合仿真.结果表明,只采用一种型号的钢丝绳弹簧对良好路况下的双层担架具有减振效果,而采用两种型号的钢丝绳弹在合适的参数下具有更加优秀的减振效果.