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浅析酒后驾车屡禁不止的原因及对策
被引量:
3
1
作者
孙毅
张伟
《汽车运用》
2009年第10期36-37,共2页
近年来,交通事故已成为危及人类生命安全的“第一大害”。有关资料显示,从20世纪80年代末至今,我国交通事故年均死亡人数超过5万,已连续10余年居世界第一;从汽车保有量来看,我国约占世界的3%,但交通事故死亡人数却占世界的16%...
近年来,交通事故已成为危及人类生命安全的“第一大害”。有关资料显示,从20世纪80年代末至今,我国交通事故年均死亡人数超过5万,已连续10余年居世界第一;从汽车保有量来看,我国约占世界的3%,但交通事故死亡人数却占世界的16%。分析许多恶性事故,酒后驾车是导致事故的主要罪魁之一。例如,2009年6月30日20时20分,一辆黑色别克牌“君越”轿车在南京市江宁区金盛路上连撞9人后逃逸,事故造成3人当场死亡、2人抢救无效死亡,
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关键词
酒后驾车
交通事故
死亡人数
原因
汽车保有量
生命安全
恶性事故
世界
下载PDF
职称材料
题名
浅析酒后驾车屡禁不止的原因及对策
被引量:
3
1
作者
孙毅
张伟
机构
[
军事交通学院汽车使用教研室
出处
《汽车运用》
2009年第10期36-37,共2页
文摘
近年来,交通事故已成为危及人类生命安全的“第一大害”。有关资料显示,从20世纪80年代末至今,我国交通事故年均死亡人数超过5万,已连续10余年居世界第一;从汽车保有量来看,我国约占世界的3%,但交通事故死亡人数却占世界的16%。分析许多恶性事故,酒后驾车是导致事故的主要罪魁之一。例如,2009年6月30日20时20分,一辆黑色别克牌“君越”轿车在南京市江宁区金盛路上连撞9人后逃逸,事故造成3人当场死亡、2人抢救无效死亡,
关键词
酒后驾车
交通事故
死亡人数
原因
汽车保有量
生命安全
恶性事故
世界
分类号
U491.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
浅析酒后驾车屡禁不止的原因及对策
孙毅
张伟
《汽车运用》
2009
3
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