军械装备保障异构数据集成研究

以往我军各军械业务系统相互独立的工作方式已不适应新军事技术发展,为提高全军军械业务系统工作效率,提出了对各军械业务系统进行整合建设的思想,采用了基于XML的数据集成方法实现军械装备保障管理信息系统的数据集成,并对XML的优点、数据集成过程等进行了阐述。

基于战略柔性的后方军械仓库群布局优化研究

简要介绍供应链战略柔性的定义,基于战略柔性提出了我军后方军械仓库群布局优化的方法与具体步骤,为后方军械仓库系统布局优化问题提供了理论支持与方案储备。

军械装备管理组织设计研究

通过对军械装备管理的现状进行系统分析,应用管理组织设计理论和原则,对军械装备管理组织结构进行设计.研究围绕军械装备管理对象及军械装备管理环节进行系统分析,建立相关概念决策数学模型,确定军械装备管理编组设计方案和岗位设置方案,为机关进行编组设岗提供决策依据.

基于两级供应关系的军械战备器材存储模型研究

提出了在一定经费的约束条件下,使所有二级存储场站的所有战备器材期望缺货数最小的模型,通过对后方仓库存量初值和场站库存量的确定,求解出后方仓库和场站之间库存量的优化分配调整方案.最后通过实例得出发散型布局形态模型.

军械装备保障数据仓库中的ETL过程优化研究

针对军械装备保障数据仓库中复杂的ETL过程,提出采用改进的粒子群算法进行ETL任务调度的优化策略;通过改进惯性向量,使其具备动态调整能力,形成更具寻优特性的动态w粒子群算法(DWPSO);在对数据仓库ETL调度过程进行数学化描述的基础上,将改进算法应用在以最小执行时间为目标函数任务调度中,并通过仿真实验证明了该算法的有效性。

一种军械油料快速检测方法研究

本文采用YX1154油料电导率测定仪研究了组分变化对45号变压器油和通用装备液压油两种油料电导率的影响,探索了电导率与传统测试指标的相关性。结果表明:油料电导率随防锈剂含量变化呈线性增加,并且与抗腐蚀性能测定结果一致。因此,该方法不仅可用于军用油料的生产质量检测和库存质量监控,而且可作为野战条件下评价油料性能的快速检测方法。

一种军械油料快速检测方法研究

采用YX1154油料电导率测定仪研究了组分变化对45号变压器油和通用装备液压油两种油料电导率的影响,探索了电导率与传统测试指标的相关性.结果表明:油品电导率随防锈剂含量变化呈线性增加,并且与油料防锈性能测定结果一致.因此,该方法不仅可用于军用油料的生产质量检测和库存质量监控,而且可作为野战条件下评价油料性能的快速检测方法.

一种军械油料快速检测方法研究

本文采用YX1154油料电导率测定仪研究了组分变化对45号变压器油和通用装备液压油两种油料电导率的影响,探索了电导率与传统测试指标的相关性。结果表明:油料电导率随防锈剂含量变化呈线性增加,并且与抗腐蚀性能测定结果一致。因此,该方法不仅可用于军用油料的生产质量检测和库存质量监控,而且可作为野战条件下评价油料性能的快速检测方法。

价值工程在军械装备保障中的规范化管理研究

结合价值工程理论,提出了军械装备保障中应用规范化管理的概念,阐述了在军械装备保障中运用价值工程的工作目标规范、工作流程规范和主要节点规范的内容,给出了在军械装备保障中运用价值工程工作规范化管理的方法。

新型超声磨粒传感器输出特性研究

设计了一种新型超声磨粒传感器,对传感器的输出一致性以及油液温度、黏度对传感器输出的影响进行了试验分析.结果表明:该超声磨粒传感器能够有效检测润滑油中小至45μm的磨粒并且具有良好的输出一致性;传感器的输出随着油液温度与黏度的增加而减小;高温时,因温度升高导致的换能器性能下降明显;低温时,高黏度油液对声波的吸收衰减作用显著.提出了磨粒在检测区域中的轴向位置及油液温度、黏度影响因素的修正方法.

网络隔离体系结构研究

阐述了物理隔离与网络隔离的概念、内涵,对网络隔离技术进行了分类,阐述了实际正在开发的一种网络隔离体系结构,提出了网络隔离技术的参考模型。

粒子滤波参数估计方法在齿轮箱剩余寿命预测中的应用研究

针对非线性非高斯系统的剩余寿命(RUL)预测问题,提出了一种基于粒子滤波(PF)理论的设备剩余寿命预测方法。首先建立设备的非线性状态空间模型(含有未知的时变参数),然后通过粒子滤波算法估计出设备状态的概率密度函数(PDF),从而根据该PDF计算出设备的RUL。此外,计算设备RUL的期望值和95%置信区间,并对模型的预测效果进行评估,验证预测的有效性和准确性。最后通过齿轮箱的全寿命实验,对方法的有效性进行实例验证,将实验结果和传统的比例风险模型(PHM)预测结果对比分析,结果表明剩余寿命预测方法要优于传统的PHM预测方法。

高固含量改性双基推进剂的热危险性研究

为研究具有高固含量(黑索金RDX质量分数为48.5%)改性双基推进剂的热危险性,采用热重分析仪TG、差示扫描量热仪DSC以及加速量热仪ARC,对比分析了双基推进剂S0,改性双基推进剂GHT-1A和单质炸药RDX的热分解特性,并从两个方面评估了GHT-1A的热危险性。TG/DSC实验结果显示GHT-1A中双基组分的分解峰温高于S0的分解峰温,而其炸药组分的分解峰温与单质炸药RDX接近。ARC的实验结果显示GHT-1A在理想绝热条件下的起始分解温度为138.9℃,绝热温升为1415.3℃,达到最大温升速率所需时间为13.8min,单位质量产生气体最大压力为13.1MPa·g-1。研究结果表明,GHT-1A发生热爆炸的可能性略低于双基推进剂S0,而高于单质炸药RDX,爆炸破坏性则较强。

No.8HF和PL油调和基础油黏温性能研究

通过测定No．8HF基础油和PL基础油及其不同调和比例混合基础油在-40～40℃时的运动黏度，研究调和基础油黏温性能的变化规律。结果表明，No．8HF基础油的黏温性能较差，而PL基础油具有较好的黏温性能，而其调和基础油的黏温性能介于2种单一基础油之间，且随着混合油样中PL基础油含量的增加，混合基础油的黏温性能变好。以试验测得的离散黏温数据为基础，采用Andrade方程、Walther方程和Vogel方程对基础油的黏温特性进行回归拟合，分析和比较3种黏温关系式的拟合精度。结果表明Vogel方程能更准确地描述这类基础油的黏温特性，从而可以预测和评估试验数据，为类似研究提供可靠方法和手段。

基于混合诊断模型的诊断设计优化方法研究

在现有的测试性诊断模型中,混合诊断的建模方法具有将功能与故障模式在同一相关性模型中统一建模的优点;通过学习基于混合诊断模型的诊断建模分析工具eXpress,对混合诊断模型的建模过程、测试类型、相关性模型建模方法在混合诊断建模的应用以及诊断策略生成过程进行了研究,最后,结合某滤波器电路进行建模分析,实验证明,混合诊断的建模及其测试优化选择是非常有效的。

用加速量热仪研究双基发射药的绝热分解特性

针对固体含能材料的均相反应,用反应物质的转变分数代替反应物密度并引入了绝热升温速率方程。建立了计算绝热动力学参数的理论模型,分析了热惰性因子对测试结果的影响。用加速量热仪研究了双基发射药的绝热分解过程,得到绝热分解温度和压力随时间变化曲线以及温升速率、压力上升速率随温度的变化曲线。结果表明,较大时双基发射药发生缓慢的分解反应,起始分解温度较高;较小时则发生快速的燃烧反应,放热量却大大增加。用速率常数法计算得到了不同时双基发射药绝热分解反应的活化能E和指前因子A。

桥丝式电火工品射频感度试验研究

为了研究射频对电火工品的影响,利用传导方法分别测定了三种不同的桥丝式电火工品试样的敏感频率,然后在敏感频率条件下根据升降法对试样的射频感度进行了测定和计算。对三种各30发电火工品进行了敏感频率探测试验,确定射频敏感频率均为0.4 GHz;在敏感频率条件下,利用升降法对三种各30发电火工品的射频感度进行了测试,射频感度随桥丝电阻增加而降低,计算得到50%发火功率分别为2.818 W、0.428 W和0.897 W。

基于PSO-SVM的齿轮箱故障诊断研究

针对目前齿轮箱故障诊断存在的检测难度大、主观性强、准确性不高等问题,提出了一种基于粒子群算法和支持向量机的故障诊断方法。运用时域频域分析法对振动信号进行分析获取特征值,利用支持向量机(SVM)技术对齿轮箱特征参数进行模式识别和故障分类,并引入粒子群算法(PSO)用于优化支持向量机参数,建立了齿轮箱典型故障诊断模型。实验结果表明:该方法可以对齿轮箱不同故障类型进行准确的分类,有效的提高了齿轮箱故障诊断的可靠性。

某自行火炮输弹机液压-控制系统故障仿真研究

分析了输弹机液压传动系统电机转动异常和电磁阀失灵、液压系统泄漏等典型故障产生的原因,利用Matlab/Simulink、Recur Dyn、AMESim软件建立了输弹机机电液一体化联合仿真平台,对典型故障进行了联合仿真分析,得出了故障影响规律,并提出了相关改进措施。

基于时间序列的软件可靠性预测模型研究

将软件可靠性测试阶段获得的失效数据作为时间序列进行多尺度分解,对分解到不同尺度上的数据分别利用不同的时序预测模型进行分析,得到软件可靠性多尺度预测模型。数据实验表明与单一时序预测模型相比,该模型逼近和预测效果良好,具有较高的预测精度和很好的模型适应性。