地铁车站水动力全自动防洪闸系统应用研究

在极端暴雨天气条件下,地铁车站容易遭受洪水的袭击,其防淹能力关系到地铁运营的稳定性、安全性。对地铁车站防淹现状进行研究,发现常用防淹产品和设施已无法满足地铁车站防淹度汛的需求。据此,研究设计一种新型防淹产品水动力全自动防洪闸系统,实践表明,该系统利用水浮力原理实现自动启闭挡水,无需电力驱动,无需人员值守,具有智能化功能,可以有效提高地铁车站的防洪能力,降低水淹影响地铁车站安全运行的风险,确保地铁系统的安全稳定运行。

地下工程采用水动力全自动防洪闸应对供水管道爆管倒灌的应用研究

我国城镇供水管道爆管事故率高,供水管道爆管特别是大口径供水管道发生爆管后出水最较大,当市政排水系统饱和时,污水会涌入地下工程,可能造成车库大量车辆被淹,导致重大财产损失,引发赂偿纠纷,甚至会导致人员伤亡。在地下工程出入口装配水动力全自动防洪闸,利用水浮力原理实现自动启闭拦截爆管出水,无需电力驱动,无需人员值守,有效避免地下工程倒灌水,避免财产损失,确保人员生命安全。

对加强地下空间防汛安全的思考

我国著名的防护工程专家钱七虎院士指出,“二十一世纪将是地下空间开发利用的世纪”,由频发、突发的水灾造成的地下空间的防汛安全问题应予以重视。据了解,国家高度重视预防火灾,有专门的消防主管机构,所以国内高校、科研院所对地下空间防火灾研究较多,而很少有专业从事地下空间防汛等非火灾防范研究的人员。物业公司没有专项资金进行防淹改造,只能购买一些沙袋进行挡水,难以抵御较大洪水和夜间突发暴雨,导致地下工程被淹事故频发,因此有必要进一步提升地下空间防淹设计标准。2021年12月31日,宁波市出台了《关于开展人防工程综合保险试点工作的通知》,全国首单人防工程综合保险正式在宁波落地。开创了人防工程使用维护管理的市场化机制,构建了引入社会力量参与人防工程管理的共治格局。