金属制品生产力促进中心助推行业技术进步

回顾生产力促进中心发展历史,依托《金属制品》、信息网进行行业交流,把行业专家、作者及读者紧密联系起来;通过编写可研报告、规划调研报告,国标或行标的制修订服务,关键金属制品装备国产化,使得金属制品质量与产能大幅度提高,推动了行业技术进步和创新发展,线材深加工的清洁生产以及节能降耗,保持行业稳定健康发展。“十四五”期间,生产力促进中心将积极引导智能装备和物联网技术,利用智能运输、仓储、信息共享技术,形成金属制品生产的绿色制造和智慧工厂,提质增效。

金属制品行业的节能与清洁生产

介绍我国金属制品行业节能减排、清洁生产的现状及国家产业政策对金属制品行业生产的影响,从现有生产企业的技术改造,新建或扩建金属制品项目两方面阐述金属制品行业节能减排和清洁生产应采取的措施。

高效节能机械剥壳在PC钢丝钢绞线生产中的应用

介绍采用机械剥壳技术对低松弛PC钢丝钢绞线盘条表面进行处理的连续生产线工艺流程和工艺参数,详细论述放线架、剥壳机与矫直、牵引、电解酸洗与气吹系统、磷化涂层槽的功能和特点。应用证明:与大池子酸洗相比,年产3万t产品可节约用水2.7万t,蒸汽0.69万t,酸液250 t。

化镀锡青铜回火胎圈钢丝生产工艺技术

跟踪化镀锡青铜回火胎圈钢丝生产技术 ,介绍具有国内先进生产技术水平的化镀锡青铜胎圈钢丝生产线 ,该生产线DV值为 10 0 ,可生产 0 .80～ 1.6 5mm的胎圈钢丝。钢丝的表面处理采用电解碱洗和电解酸洗 ,镀液采用水浴恒温系统 ,气吹系统设计独特 ,水洗采用阶梯压力冲洗 ,产品性能稳定。 1.0mm的胎圈钢丝抗拉强度为 1790～ 1910MPa ,延伸率≥ 5 % ,扭转≥ 2 7次 ,w(Cu +Sn)为 0 .4 3～ 0 .5 2g kg ,w(Sn)为 2 %～ 3% ,镀层与橡胶的粘结力为 110 0～ 135 0N 根。生产线达到设计要求 ,投资仅为引进线的 1 8～ 1

环保型磨削机在钢帘线生产中的应用

通过环保型磨削机与热盐酸化学酸洗在钢帘线盘条表面预处理生产线的改进应用比较,磨削机环保高效,没有酸污染,吨钢丝清洗水量是改进前的1/2,仅为0.3 t,减少废酸处理及酸洗加热费用20.46元/t,电耗7.1元/t,吨钢丝粗拉工序前处理成本仅为27.1元;而热盐酸酸洗则由于废酸处理、酸液加热等费用,吨成本为43.63元。磨削机在钢帘线粗拉工序的成功应用,为推动钢帘线绿色制造集成技术奠定了基础。

镀黄铜高压胶管钢丝生产线

该生产线采用卡电加热铅淬火 ,PID调功器控制铅温 ,精度± 0 5℃ ;阴阳极交替电解酸洗表面处理 ;热扩散电镀黄铜。试生产走线 2 0根 ,DV值 30 , 1 40mm半成品钢丝σb=1180～ 12 30MPa ,伸长率≥ 8% ,扭转≥ 6 0次 ,打结率 >6 5 % ; 0 30mm成品丝σb=2 6 10～ 2 6 70MPa,扭转≥ 80次 ,打结率 >6 4% ,镀层厚度 4 6～ 6 5g/kg ,w(Cu) =6 5 2 %～ 6 7 6 %。

交流调功器在钢丝生产中的应用

介绍调功器的控温原理 ,温度显示控制仪的选型 ,调功器选用过零触发周波控制方式。使用交流调功器可以将温控精度提高到± 0 .5℃ ,节能 6 %～ 15 %。性能检测结果表明 :产品通条性能稳定可靠 ,同时应用调功器的电加热设备使用寿命延长约

PC钢绞线标准修订助力企业绿色生产

介绍PC钢绞线新国标修订与PC钢绞线用钢丝表面处理与拉拔的绿色制造工艺,并对环保政策、能源法及节能节水设计规范进行研判,对表面处理工序能耗、成本进行分析,通过数据对比,建议使用机械剥壳和智能直驱拉丝机,满足国家双碳战略政策。

电接触加热在扁弹簧钢丝生产中的应用

传统的扁钢丝 ,特别是宽厚比大于 5的扁钢丝生产工艺复杂 ,能耗高 ,生产周期长 ,且大多需要多次的退火热处理 ,在没有保护气氛的条件下很容易脱碳。采用电接触加热的方法 ,将钢丝加热到轧制温度 ,一次粗轧成型 ,很好地解决了传统生产工艺上存在的问题。可提高成材率 3% ,降低能耗 2 5 %～ 40 %

神经网络预测模型在轮胎骨架材料市场预测的应用

神经网络模型具有很强的非线性映射能力,特别适合于各种数据的处理和预测;胎圈钢丝、钢帘线的产销量与汽车产量、轮胎用量、国内GDP、盘条产量等因素具有较强的正相关性,通过建立DEEP神经网络模型,组织样本数据,利用神经网络的黑箱特性进行了预测尝试,得出未来5年中国轮胎骨架材料的需求处于缓慢增长的平台发展期。

我国胎圈钢丝供需现状和展望

介绍我国轮胎胎圈钢丝的市场需求和生产情况 ,指出目前胎圈钢丝生产供大于求 ,市场需要高质量的胎圈钢丝。概述胎圈钢丝生产工艺设备状况 ,推介先进的直进式拉丝技术、胎圈钢丝的镀锡青铜工艺和PID控温技术。分析我国胎圈钢丝生产中存在的问题及应采取的措施 ,建议以几家引进国外先进生产线并经过消化吸收已经完成技术改造且生产规模迅速扩张的企业为龙头 ,走集团化发展的道路 ;按照市场规律 ,通过兼并重组优胜劣汰 ,使胎圈钢丝生产走上健康发展之路。

胎圈钢丝化镀锡青铜工艺研究

研究胎圈钢丝化镀锡青铜的镀液配方 ,分析了 ρ(Cu2 +) ρ(Sn2 +)之比和硫酸浓度对镀液的影响 :ρ(Cu2 +) ρ(Sn2 +)之比应控制在 13以上 ,硫酸浓度可在一定范围波动 ,对镀层含锡量影响不明显。加入研制的添加剂可增加镀液稳定性。为提高镀层与橡胶的粘结力 ,应加强钢丝表面前处理和镀后处理。