大准铁路通信电源现状分析

大准铁路通信电源是大准铁路通信系统的“心脏”。它是构成各种通信手段必不可少的组成部分,对确保通信质量具有重要的影响,本文主要对大准铁路通信电源系统及特点作了详尽的介绍。

铁路区段光纤通信研究和分析

针对目前通信已经参与列车调度和列车控制、支持高速列车的特点,以通信技术和计算机技术为主体的现代信息技术已经渗透到铁路各部门,对于推动铁路现代化建设具有关键性作用。今后,在提高整车重量、增加行车密度、提高行车速度和保证行车安全的进程中,铁路通信将进一步做出重要贡献。因此,人们将铁路通信比喻为铁路的中枢神经系统,在铁路运输中居于极为重要的地位。文章分析了铁路区段光纤通信系统的组成、分类以及区段光纤通信网络的特点和运用。

铁路通信网中接入网技术及其应用

接入网是指从端局到用户之间的所有机线设备,简称接入网或用户网,又称用户环路系统。由于电信网经多年发展,传统的用户环路已不能适应当前电信网提供业务的需要,接入网就是综合考虑本地交换机(LE),用户混合的终端设备(TE),通过标准化的接口,将各种用户接入到业务接点的这样一种网络。

铁路通信电源的现状及发展

本文对铁路通信电源系统及特点作了详细介绍,针对运用中出现的问题及通信电源的发展,提出了自己的建议。

浅析光纤通信在铁路调度中的应用

随着铁路信息化事业的发展,人们对信息的及时性和准确性的要求会越来越高,现有的数据采集、获取方式已难以满足铁路运输系统的发展要求,为了获得源源不断和及时准确的有关铁路车、机、工、电、辆等的大量信息,加大对现代传感技术、基础数据采集技术的研究,应尽快建立各种数据采集及获取的自动化系统,以适应信息时代的要求。分析了铁路通信的作用和特点,研究了光纤通信在铁路调度中的应用原理,并展望了铁路光纤通信网络的发展趋势。

浅谈大准铁路列尾装置运用情况及改造方案

大准铁路是单线Ⅰ级电气化铁路,现有列尾装置为两种产品混用,需要根据实际情况经常置换,已无法满足现阶段大运量的要求,本文简要介绍了改造实施方案及改造后的效果。

铁路通信采用UPS供电的必要性及维护

阐述了铁路通信UPS使用的必要性及其日常维护措施,提出了新购置UPS的质量检查建议和UPS使用过程中及使用后的维护。这些方法对路通信设备提供优质可靠的交流电源,使之正常地运行很有实用价值。

铁路数字集群通信系统的特点与发展

数字集群通信系统采用先进的数字技术、数字信令方式、语音数字编码技术、调制解调技术,集多功能于一体,在技术上和系统容量上满足大型共网的建设要求,能提供指挥调度、电话互连、数据传输、短消息收发等多种业务。文章将针对我国目前主流的铁路数字集群通信系统的特点与发展进行了介绍。

华为FA16接入网设备适用于大准铁路专网

华为FA16接入网设备具有交叉连接 ,收敛比可调 ,丰富的业务接口等适用于铁路专网的特点 ,成功地应用于大准铁路通信网。

“飞鸿98铁路数字专用通信系统”的故障处理介绍

文章介绍了一些"飞鸿98铁路数字专用通信系统"的故障告警及处理方法。

感应通信在铁路无线通信中的应用

感应通信应用于铁路无线通信中,可以克服山区电气化铁路因地势和隧道等因素造成的通信死区,及通信不畅。有着其他无线方式无法比拟的特点及优点。西安科研所研制的21.5kv接触网导线作波导线的感应通信设备正是为解决山区电气化铁路无线通信建立的一种新制式。

浅谈数据通信及其应用前景

文章阐述了数据通信的构成原理及数据通信的交换方式,展望了数据通信的应用前景。

光缆线路障碍的查找与判别

随着电力通信网络中光缆的使用和普及,快速精确地查找线路障碍点成为维护人员的一项技术难点,本文结合实践经验着重介绍了光缆障碍的分类及障碍点的判断方法。

ZTF-H列尾主机自动检测台

列尾主机自动检测台,是对列尾主机进行日常检测及故障判断的主要手段和依据。使用自动检测台对列尾主机进行的检测,仅仅是手段而不是目的——目的应该是通过检测,发现故障主机,判断故障位置,最终排除故障。以确保所有运行在运输生产一线的列尾主机工况良好,真正使这一安全设备在铁路运输中发挥出应有的安全作用。

接入网技术

本文论述了接入网的种类,并分析了光纤接入技术和无线接入技术的应用。

光纤光缆的技术发展

文章对光纤光缆的传输过程、指标要求、适用范围进行了分析,并对光缆的自动维护、实时监测系统的发展进行了阐述。

山区列尾信道传输存在的主要问题及解决方法

本文对山区电气化铁路列尾信道存在的主要问题及原因做了详细分析,提出了切实可行的解决方法。

GSM-R网络优化策略

在简述GSM-R的基础上,结合网络优化理论,提出了GSM-R网络的设计和优化策略。