德国铁路客运营销特点及思考

德国铁路客运营销在竞争战略、站车服务、客票销售、换乘衔接、晚点赔偿等方面具有鲜明的特点,处处体现了以人为本的服务理念。针对我国铁路实际,从坚持提速战略、更新技术装备、统筹车站规划、提供人性化服务四个方面提出做好我国铁路客运营销的建议。

实现大秦重载铁路跨越式发展目标的几点对策

围绕大秦重载铁路跨越式发展“开行2万吨列车”的新课题,在回顾国内外铁路产业的技术进步和国家“十五”计划与2015年长远规划要求的基础上,从站场技术改造、轨道整体装备水平、路基和桥隧涵及其它基础设施、维修体制与手段、“泛大秦铁路”和设备等级管理等方面提出了工务系统的对策和措施,并提出了调整工务布局探索改革新路的建议。

做好TMIS和DMIS系统结合 推动铁路信息化、现代化建设

指出TMIS和DMIS都是按照网络化、信息化、模块化的原则设计开发,为保证系统的运行安全,两系统各自独立运行,自成系统,相互间的数据信息不能共享;针对这一问题,提出TMIS和DMIS结合的技术方案;阐述我国铁路调度信息化发展方向。

扩大铁路口岸站综合能力的探讨

以满洲里铁路口岸站为例,分析了在市场经济条件下,铁路口岸站的设施不适应日益增长的进出口货物运量需要的现状,指出铁路口岸站改建扩能已迫在眉睫。围绕铁路口岸站综合能力的构成与特点,提出铁路口岸站扩能改造时应注意的几个问题和几点政策建议。

ADSL技术在铁路管理信息系统中应用的可行性

介绍了ADSL技术的设备构成,从通信质量和通信通道等方面,分析了铁路管理信息系统对铁路通信的要求,重点探讨了ADSL技术在铁路管理信息系统应用的可行性。

天津铁路枢纽适应跨越式发展若干问题的思考

通过对天津铁路枢纽设备、能力现状和地方经济持续快速发展对铁路运输需求的分析,阐述了通过实施铁路技术设备改造,适应跨越式发展的途径,提出了实施跨越式发展应采取的重要举措。

坚持依靠科技进步 推动运输安全生产

科技作为第一生产力，在铁路运输安全生产上发挥着日益重要而显著的作用。我们南宁分局坚持依靠科技进步，坚持面向运输安全生产，坚持务本唯实，推动了分局运输安全生产持续稳定的发展，取得了连续无行车重大、大事故3000天的好成绩。“七五”期间共取得科技成果122项，其中获部级奖励1项、省级5项、局级21项、分局级24项，产生经济效益146万元。

杭州铁路枢纽有关问题的探讨

从铁路运营单位角度出发，分析了杭州铁路枢纽及总图规划中存在的问题，并提出见解。