前海深港现代服务业合作区规划体系探索与创新

前海深港现代服务业合作区拥有独特的区位和交通优势,是深圳提升国际影响力的中心地区和标志地区,被定位为"粤港现代服务业创新合作示范区"。前海各层次规划受深圳市政府的重视与关注,并成立深圳市前海深港现代服务业合作区管理局作为法定管理机构进行规划管理。前海在各层次规划编制工作中,从规划编制体系、规划实施体系、成果内容与表达方式到开发模式、土地管理机制等方面都进行了积极探索与实践,规划编制体系结构科学、层次完善、实施性强,成果水平较高,特色鲜明,其规划编制的组织方法和工作思路对国内其他地区的规划编制将有所借鉴和启示。

促进前海深港现代服务业合作区发展的税收政策研究

经过多年的税收探索,前海深港现代服务业合作区不仅为深圳和粤港澳大湾区提供了先行先试的舞台,更在多个领域创新发展,用实践成效证明税收是促进前海改革的试金石。本文详细剖析了前海深港现代服务业合作区目前的税制运行情况,进而聚焦税收政策的关键问题,提出了扩大企业所得税优惠政策适用区域、统一政策执行口径,动态调整企业所得税优惠目录、推动深港一体化联合发展,优化个人所得税返还方式、吸引境内外高端紧缺人才助力前海发展等优化建议,以期促进前海经济发展再上新台阶。

前海合作区BIM规划的编制和实践

核心看点深圳市前海深港现代服务业合作区(以下简称“前海合作区”),位于粤港澳大湾区发展主轴与沿海功能拓展带的十字交汇处,占地面积约18.04km^(2),是大湾区的核心引擎,承担着“先行先试、深港合作、创新发展”的历史使命。为充分发挥社会主义先行示范区的示范作用,构建城市大数据背景下的创新型智慧城市,前海合作区强化顶层设计,联合清华大学编制了前海BIM规划,并结合桂湾片区项目建设,对规划的技术路线进行验证,确保规划的科学性和可行性。

高密度城市区域高层建筑消防车登高操作场地管控模式探索--前海消防车登高操作场地设置管理规则研究

在高度城市化区域,高层建筑在小地块、高密度、高容积率、集约发展模式中出现了消防车登高操作场地设置超出建设用地红线、占用周边市政道路及其他用地的现象。为保障高层建筑的消防安全,协调消防车登高操作场地设置与市政用地、市政设施的关系,聚焦前海高层建筑消防车登高操作场地设置要求。在梳理国内与深圳市相关法律法规的基础上,结合前海规划的特点,从用地面积、用地尺寸、用地形状等方面分析前海高层建筑消防车登高操作场地设置的影响因素,制定消防车登高操作场地设置的基本原则,并提出管控要求。

关于深化深港合作加快推进深圳市建设全球海洋中心城市的建议初探

本文通过国内外相关权威榜单分析,提出了全球海洋中心城市的核心特质,认为全球海洋中心城市的重要特征是具备区域枢纽港和滨水中心区,具有一定影响力的航运、贸易、金融中心城市。从国家海洋强国战略和深圳特区经济持续发展两方面,明确了深圳建设全球海洋中心城市的重要意义和发展方向。在香港已基本成为全球海洋中心城市的背景下,提出了通过深化深港合作,建设深港贸易双子城、深港组合港,推动深港“科技+服务”合作,以及深港共建前海全球海洋中心城市核心区的建议,为推进深圳全球海洋中心城市建设提供参考。

社会管理创新视角下审视深圳社区规划

党的十八大报告指出"社会管理创新"应在改善民生和创新管理中加强社会建设。以社区为桥梁,将城市规划与社会管理有效结合,是实现社会管理创新的有效途径。在社会管理创新的视角下,研究整理和分析了深圳特区成立20年来社区发展特征、社区管理沿革以及社区规划与管理的实践成果,从社区规划的编制、实施与管理各阶段提出观点,建议社区规划与现有规划体系衔接,开展编制方法研究;与法定图则联动,增强社区规划的法律约束力;开展社区规划实施策略研究,完善管理机制,以期为我国社会管理创新开拓思路。

三维地籍管理系统架构设计研究

本文针对当前深圳三维空间宗地管理的需求,探讨了二维地籍管理的局限性,提出了三维地籍管理系统的总体架构设计思路,并给出了B/S和C/S两种不同的架构模式,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。

从域外经验看粤港澳大湾区的法治统合问题

在"一国两制"下,粤港澳三地各自拥有不同的法律体系和法律管辖权,三地法治具有差异性、不均衡性、相互涉外性和阻隔性等特点,呈现一种法治"割据"状态,成为要素自由流通和社会公共服务同等共享的重要阻碍因素。从美国、欧盟等域外经验可见,区域经济社会一体化的进程,就是消除流通制度藩篱、解决法治"割据"、构建区域法律共同体、建设新型法律秩序的过程。"一国两制"条件下的粤港澳大湾区建设,需要在不同法域之间构建法政共同体,通过法治统合促进经济社会统合乃至国家统合。

多元主体众筹式城市设计的编制与实施——以深圳前海十九开发单元03街坊整体开发为例

为应对小地块、密路网的复杂城市基底,形成整体、开放的城市空间,深圳前海在规划建设实践中探索出"街坊整体开发"模式,并在这一开发过程中,应用了"多元主体众筹式城市设计"的框架。以前海十九开发单元03街坊的整体开发为例,对众筹式城市设计的背景、编制和实施过程进行了梳理,归纳了众筹式一体化统筹设计的工作重难点,并总结了存在的问题,以期为国内其他城市片区开展"街坊整体开发"提供参考。

前海十九单元03街坊整体开发模式浅析

前海深港现代服务业合作区作为深圳城市新中心、自贸试验区和深港合作区,承载着公众对未来城市的极大期望,但前海在进行土地开发时,面临着小地块、密路网、开发主体多元化(不同的开发主体、时序及模式并存)、立体空间复杂化(地铁、地下空间,地下通道、地面通道)等问题。《前海深港现代化服务业合作区总体发展规划》中提出了"体制创新"、"统筹规划"的原则。之后,《前海深港现代化服务业合作区综合规划》提出"街坊是前海合作区开发单元的空间控制基本单位",展开阐述了"统筹规划和管理"的实施原则和"一体化建设"的先进理念。

从展览到实践——深港城市建筑双城双年展与深圳城中村改造探索

深圳城中村是深圳城市化进程中至关重要的一环,深港城市建筑双城双年展持续关注深圳城中村问题。文章分析2005—2019年间深双对城中村议题的持续探索经历的三个阶段,梳理城中村议题在深双的演进过程。从展览到实践,深双与深圳城中村的互动关系体现了深双自身独特的价值,它也为深圳和城中村带来了变化。

前海开放街区规划建设实践探索

从小地块、密路网的规划布局,到第一批开放街区初步建成,前海历时十年。文章基于前海开放街区实践案例,从功能混合、公共空间、步行导向、共享街道、整体开发等方面,探讨高密度城市开放街区的内涵与模式,研究开放、创新、宜人语境下的高标准街区建设和精细化管理,探索未来高度宜居宜业的开放街区营造策略。

法规制度介入城市公共通道--深圳与前海的探索

城市公共通道是高密度城市环境中重要的城市基础设施,在其营造过程中,制度体系起到重要的保障作用。自1992年取得特区立法权以来,深圳经济特区已建立起一套对城市公共通道有促进作用的法规制度体系。在该法规制度语境下,本文具体分析前海的实践探索,总结经验与教训并提出建议,从空间治理视角为城市公共通道建设探索新模式。

政府财务预算管理现状与对策

预算管理工作是政府财务管理工作的核心内容,科学开展财务预算管理工作可以促使政府内部各个部门保持密切联系,同时也是各个部门行之有效、科学合理开展财政改革工作的有效途径之一。近些年,随着制度改革工作的日渐深入,我国政府针对财务预算管理工作做出一系列优化与调整,但在制度推行环节仍然存在问题,有待改善。基于此,文章深度分析政府财务预算管理工作现状,并且提出政府财务预算管理工作的优化策略,供广大相关从业人员参考。

前海的创新—驱动深圳未来的发展和繁荣

前海深港现代服务业合作区(以下简称"前海"),在特区建立发展三十年之后被喻为特区中的特区,将采取更加开放的姿态,接轨港、澳,面向世界,建设成为深圳和珠三角地区新的经济增长极。前海作为中国最小的开发区,将重点发展现代服务业,承载着重要的历史使命。这么小的区域要实现政策创新、要驱动整个深圳经济,进而带动整个珠三角地区的发展,非有其独特之处不能为之。

前海招商工作之我见——改革驱动前海快速发展

前海深港现代服务业合作区(以下简称"前海"),在特区建立发展三十年之后被喻为特区中的特区。依托其先行先试的政策平台、良好的投资环境、赶超国际的硬件设施以及国家层面的重视,该区域的招商工作更加突出"招商选资"的特点。

新生代农民工公共文化参与的制度伦理理论基础

新生代农民工公共文化参与的制度伦理内源于其本质的公共性,因为公共文化参与通常发生于公共领域,且制度本身也是一种公共物品。而真正影响新生代农民工文化认同、文化参与和文化权利的制度包含多重正式制度与非正式制度,它们是制度伦理研究的基础。因此,以“新生代农民工”这一社会特殊群体为研究对象,以“公共文化参与”圈定研究范畴,以“制度伦理”理论意蕴作为解析依据,能够建构起一套公共文化领域中面向农民工群体的制度伦理研究框架。

基于财富积累的城市规划基本问题研究

国内学者对于经营城市大多持批判态度,然而从国内城市近十年发展情况来看,恰恰是善于经营的城市在崛起,没有完美的方案,也不存在没有问题的城市。面对复杂巨系统的城市,规划师需要抽丝剥茧,找到城市发展的最基本问题,有针对性地编制规划,才能推动城市更好发展。文章从判断城市发展最核心的问题出发,提出了城市规划编制和管理的改革思路,以及规划布局、产业选择、发展策略和保障措施等方面的建议,希望能为城市规划改革发展提供参考。

小间距桥梁承台施工对运营地铁隧道的影响分析

深圳某桥梁工程承台近距离上跨既有运营深圳地铁5、11号线隧道,承台与隧道的最小净距为4.6 m。由于土质复杂、距隧道近等特点,承台基坑开挖与施工将对隧道产生不利影响。建立三维有限元数值模型,通过既有隧道结构变形、隧道纵向变形曲线的曲率半径与隧道结构的附加应力等方面,模拟分析桥梁承台在开挖与施工过程中对既有地铁隧道结构产生的影响,论证既有运营地铁隧道的安全性。研究成果可给类似工程的设计施工提供一定的参考。

企业员工离职成因及风险防范探讨

伴随着社会的发展,人才竞争压力逐渐增多,企业也认识到员工离职产生的不良影响,不仅仅会导致企业显性成本增多,也会影响企业的队伍凝聚力以及职业链条的完整性,需要企业给予高度重视。本文对企业员工离职现状进行了简要分析,并集中阐释了企业员工离职原因和风险防范措施,旨在推动管理工作的全面发展。