社会转型背景下高校人文地理学教学改革与实践——与加州大学伯克利分校的比较

人文地理学学科发展面临着经济社会转型的国际国内时代背景,相比于人文地理学研究领域的进展,目前对人文地理学教学改革与实践的探究相对滞后。在梳理我国高校人文地理学教改现状及存在问题的基础上,全面总结世界一流名校伯克利分校人文地理学的教学模式和学科方向,重点比较二者在同一课程的课程设置和教学内容、课堂过程及评价方式等方面的异同。结合今后一个阶段我国高校人文地理学的教学改革和发展态势,提出应构建以教师引导、学生自主为核心的课程教学模式,具体措施:打造更加科学有效的教学大纲,融合学科发展及时更新教学体系;形成师生互动、生生互动的课堂教学模式;实现宽基础与重创新两者并重的考核方式。希望研究结果有助于提高人文地理学课程的教学效果和学生的学习兴趣,从而达到高水平人才培养的目的。

利益相关者视角下的共享经济+共享出行组织机制

随着互联网技术的推广,共享经济这一全新的商业模式获得了快速发展。从滴滴出行到共享单车,共享出行的火热不仅满足了消费者不同出行方式的需求,也在潜移默化地改变着市民的出行观念。作为最早被共享经济变革的交通出行领域,出现了城市二元交通结构之外的共享出行。共享出行促进从所有权转向使用权,最大化了社会移动资源的使用,成为推动经济转型和城市可持续增长的主要着力点。本文第一部分是研究综述,从共享出行的影响、共享出行与其他出行方式的关系以及共享出行的全球模式展开;第二部分是基于利益相关者理论视角下的共享出行组织机制,揭示了共享出行多元主体政府、服务企业、出行者的利益诉求及发生机制;最后,着眼于共享出行的现状和未来,提出三个亟需开发研究的议题,作为下一步要证实的内容。