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废机油底渣对沥青的不利影响及机理初探
被引量:
25
1
作者
丁海波
邱延峻
+1 位作者
王文奇
张晓靖
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期646-650,共5页
为准确预估废机油底渣(WEOB)对沥青长期耐久性的影响,通过在直馏沥青中添加不同用量的废机油底渣来制备改性沥青,并对改性沥青进行不同程度的老化:旋转薄膜烘箱老化(RTFO),压力箱老化(PAV)及扩展压力箱老化(ExPAV).采用双边缺口拉伸(DE...
为准确预估废机油底渣(WEOB)对沥青长期耐久性的影响,通过在直馏沥青中添加不同用量的废机油底渣来制备改性沥青,并对改性沥青进行不同程度的老化:旋转薄膜烘箱老化(RTFO),压力箱老化(PAV)及扩展压力箱老化(ExPAV).采用双边缺口拉伸(DENT)试验的临界裂纹张开位移(CTOD)研究沥青的抗延性断裂性能,采用扩展弯曲梁流变(Ex-BBR)试验得到的分级损失来评估物理硬化对沥青低温可靠性的影响,采用ΔTc指标(蠕变劲度临界温度与蠕变速率临界温度之差)评估沥青的长期耐久性,此外通过原子力显微镜(AFM)观察添加WEOB前后沥青的微观结构形态.结果表明:延长老化时间(ExPAV)可以更明显识别WEOB对沥青低温性能的不利影响,而常规沥青老化时间(PAV)并不能明显捕捉这种不利影响;添加WEOB会使沥青产生物理硬化并导致抗延性断裂性能降低;WEOB可使沥青中蜡晶粒明显增加,而蜡晶粒的低温结晶及其相界造成的应力集中是导致废机油底渣长期低温性能降低的主要原因.
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关键词
道路工程
废机油底渣(WEOB)
机理
延长老化
下载PDF
职称材料
基于分子模拟的沥青胶结料物理老化机理研究
被引量:
15
2
作者
邱延峻
苏婷
+1 位作者
郑鹏飞
丁海波
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期1464-1470,共7页
利用Materials Studio软件建立沥青的四组分模型,利用体积温度曲线得到了该沥青模型的玻璃化转变温度,同时利用差示扫描量热(DSC)试验验证了沥青模型所得玻璃化转变温度的可靠性,并在低于玻璃化转变温度下利用分子动力学从微观上对沥青...
利用Materials Studio软件建立沥青的四组分模型,利用体积温度曲线得到了该沥青模型的玻璃化转变温度,同时利用差示扫描量热(DSC)试验验证了沥青模型所得玻璃化转变温度的可靠性,并在低于玻璃化转变温度下利用分子动力学从微观上对沥青分子的物理老化现象进行模拟与分析.结果表明:在低于沥青玻璃化转变温度的等温等压条件下,沥青模型随着时间的延长,出现了自由体积减小、密度增大的物理老化现象;低温下沥青质和胶质导致沥青活动性降低,出现了物理老化现象,实现物理老化的微布朗运动的分子活动力主要来自饱和分和芳香分.
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关键词
路面工程
沥青胶结料
低温性能
分子模拟
物理老化
玻璃化转变温度
下载PDF
职称材料
题名
废机油底渣对沥青的不利影响及机理初探
被引量:
25
1
作者
丁海波
邱延峻
王文奇
张晓靖
机构
西南交通
大学
土木工程
学院
西南交通
大学
道路工程四川省重点实验室
加拿大女王大学化学学院
西华
大学
土木建筑与环境
学院
四川高速公路建设开发总公司
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期646-650,共5页
基金
绿色建筑与节能四川省重点实验室开放课题项目(szjj2015-074)
国家留学基金委公派留学基金项目(201607000097)
文摘
为准确预估废机油底渣(WEOB)对沥青长期耐久性的影响,通过在直馏沥青中添加不同用量的废机油底渣来制备改性沥青,并对改性沥青进行不同程度的老化:旋转薄膜烘箱老化(RTFO),压力箱老化(PAV)及扩展压力箱老化(ExPAV).采用双边缺口拉伸(DENT)试验的临界裂纹张开位移(CTOD)研究沥青的抗延性断裂性能,采用扩展弯曲梁流变(Ex-BBR)试验得到的分级损失来评估物理硬化对沥青低温可靠性的影响,采用ΔTc指标(蠕变劲度临界温度与蠕变速率临界温度之差)评估沥青的长期耐久性,此外通过原子力显微镜(AFM)观察添加WEOB前后沥青的微观结构形态.结果表明:延长老化时间(ExPAV)可以更明显识别WEOB对沥青低温性能的不利影响,而常规沥青老化时间(PAV)并不能明显捕捉这种不利影响;添加WEOB会使沥青产生物理硬化并导致抗延性断裂性能降低;WEOB可使沥青中蜡晶粒明显增加,而蜡晶粒的低温结晶及其相界造成的应力集中是导致废机油底渣长期低温性能降低的主要原因.
关键词
道路工程
废机油底渣(WEOB)
机理
延长老化
Keywords
road engineering
waste engine oil bottom(WEOB)
mechanism
extend aging
分类号
U414.75 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于分子模拟的沥青胶结料物理老化机理研究
被引量:
15
2
作者
邱延峻
苏婷
郑鹏飞
丁海波
机构
西南交通
大学
土木工程
学院
西南交通
大学
道路工程四川省重点实验室
加拿大女王大学化学学院
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期1464-1470,共7页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682019ZT05)
国家自然科学基金青年项目资助(52008352)。
文摘
利用Materials Studio软件建立沥青的四组分模型,利用体积温度曲线得到了该沥青模型的玻璃化转变温度,同时利用差示扫描量热(DSC)试验验证了沥青模型所得玻璃化转变温度的可靠性,并在低于玻璃化转变温度下利用分子动力学从微观上对沥青分子的物理老化现象进行模拟与分析.结果表明:在低于沥青玻璃化转变温度的等温等压条件下,沥青模型随着时间的延长,出现了自由体积减小、密度增大的物理老化现象;低温下沥青质和胶质导致沥青活动性降低,出现了物理老化现象,实现物理老化的微布朗运动的分子活动力主要来自饱和分和芳香分.
关键词
路面工程
沥青胶结料
低温性能
分子模拟
物理老化
玻璃化转变温度
Keywords
pavement engineering
asphalt binder
low-temperature performance
molecular simulation
physical aging
glass transition temperature
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
废机油底渣对沥青的不利影响及机理初探
丁海波
邱延峻
王文奇
张晓靖
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
25
下载PDF
职称材料
2
基于分子模拟的沥青胶结料物理老化机理研究
邱延峻
苏婷
郑鹏飞
丁海波
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
15
下载PDF
职称材料
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