U76CrRE钢轨残余应力控制工艺研究

残余应力是由钢轨生产过程中的预弯和矫直过程中的环境决定的,钢轨轨底不合理的残余应力可导致早期破坏,直接影响行车安全。为解决包钢U76CrRE稀土高强钢轨残余应力控制难点问题,结合钢轨生产实践,优化改进钢轨预弯、矫直工艺,达到降低轨底残余应力效果。

稀土钢轨在线热处理冷却工艺研究

采用在线风雾冷却工艺对包钢生产的BGREⅢ钢轨进行了在线热处理实验室研究和工业试验研究。结果表明:BGREⅢ钢轨热处理后的抗拉强度能够达到1 300 MPa以上,断后伸长率达到10%以上,踏面硬度达到380 HBW以上,无异常组织。钢轨通长组织和性能稳定,可以达到研发预期技术指标要求。