关于打造贵阳为中国西南区域物流总部经济城市的几点思考

现代物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。近年来,贵州在中国西部地区的枢纽地位明显提升,但是,由于物流发展规划统筹不足、产业规模相对较小、内生物流需求动能不强、物流成本相对较高等因素,导致贵阳现代物流业发展需要继续加强。经过充分调研和认真研究,贵州省贵阳市是中国西南区域最适合发展物流企业总部、做强做大国家物流枢纽的省会城市之一,部分优势甚至超过邻近的重庆、成都,建议着力将贵阳打造成为国家西南区域物流总部经济城市。贵阳作为贵州省省会,随着近年来各方面环境条件的不断改善,贵州强省会战略的推动,已具备打造中国西南区域总部经济城市的明显优势。区位优势突出,贵阳位处黔中腹地,正处于中国西部的“米”字形中心,高铁优势非常明显,是西部陆海新通道重要节点和中国西部南下出海的重要通道。

把握智能化技术的双刃剑

在回答案例提出的问题之前,我们先来看一看智能库。在手动仓库中,我们通常会看到工人随身携带清单,挑选产品,将产品装入购物车,然后将它们运送到装运码头;但在智能仓库中,订单会自动收到,之后系统确认产品是否有库存。然后将提货清单发送到机器人推车,将订购的产品放入容器中,然后将它们交给工人进行下一步。智能仓库可通过多种自动化和互联技术实现,这些技术协同工作以提高仓库的生产率和效率,最大限度地减少人工数量,同时减少错误。因此,我认为:第一,建设智能库是未来发展趋势,智慧化、智能化、信息化、自动化是物流发展的必然之路。