基于电子商务的物流信息技术发展研究

近几年,中国电子商务发展迅猛,促使物流业也迅速转型升级。为了抢占市场,各类物流企业开始顺应时代发展与顾客需求,纷纷进行物流技术创新。由此,物流信息技术不断发展,由最初的集成技术、GPS、GIS与条形码技术,逐步向RFID、OCR和MICR技术方向延伸。在详细介绍电子商务下的主要物流信息技术类型基础上,简述了当前中国物流信息技术发展中面临的主要问题,进而提出了积极推广现代物流信息技术;搭建全国性物流公共信息平台等有效解决问题,推进物流信息技术发展的策略。

城市智慧交通发展水平评价指标及方法研究

随着社会经济的快速增长,交通问题逐渐成为城市发展的痛点之一。而构建智慧交通,能够有效整合城市交通资源,从而解决城市交通问题。因此,正确客观的对城市智慧交通发展水平做出评价,能够更加明晰完整的了解城市智慧交通的实际发展状况,为交通管理和规划提供依据。本文根据智慧交通的发展目标,构建了城市智慧交通发展水平评价指标体系,为推动城市智慧交通发展提供参考。

内蒙古乳制品冷链物流发展的问题及对策

冷链物流对于乳制品的贮藏运输,具有很好的低温保存作用。乳制品在贮藏运输过程中,需要严格控制其贮藏与运输温度,才能保证乳制品的品质质量。本文以内蒙古乳制品冷链物理发展为主要研究内容,阐述了内蒙古乳制品冷链物流发展存在的问题,并提出了有效的解决对策,以期促进内蒙古乳制品冷链物流的发展。

客车公共服务平台的行业价值

国内客运行业当前正呈现集中化趋势：客运行业由“数量扩张”转变为“优胜劣汰”发展格局；客运行业组织结构正处于从分散竞争转向适度集中过渡阶段，产业发展呈现出集中化趋势（网络型基础产业最大的特点是能使规模经济效益最大化）；集中化、公司化经营是行业发展的现实需要也是政策推动的结果，消除过度竞争、

构建物流科技能力平台 服务物流数字化

2012年,北京中交兴路信息科技有限公司(以下简称“中交兴路”)开始承建国家货运平台的建设。截止到2020年,已接入全国重载普货7万多台,覆盖中国重卡所有的车辆。在此,我将从物流科技能力平台与物流科技行业应用两个方面展开介绍中交兴路构建的数字化物流服务能力。

基于自适应大邻域搜索算法的无人机-卡车-代收点协同配送

针对农村地区物流配送成本高、效率低等问题,对无人机-卡车-代收点的协同配送进行了研究,以助力“乡村振兴”战略。充分考虑农村道路条件、农户地理分布等特征,构建了面向农村的无人机-卡车-代收点协同配送整数规划模型,同时对无人机路径、卡车路径、代收点选址及分配、无人机发射点及回收点等进行决策。针对问题特点设计了初始解生成策略及改进的自适应大规模邻域搜索算法。此外,通过敏感性实验分析代收点服务范围和无人机飞行能力对配送系统的影响。最后,通过与精确算法求解器Gurobi、自适应大规模邻域搜索算法和两阶段构造搜索算法进行对比,验证了所设计算法的有效性。

园区地产、网货平台、物流装备等:科技赋能 开创新局

冯雷合肥维天运通信息科技股份有限公司董事长2021年,是货运行业数字化快速演进的一年,各种以数字化为基础的新业态和新模式也集中涌现。与此同时,我们迎来了行业顶层设计的再度加码,交通运输部等1 6个部门建立了道路货运高质量发展部际联席会议制度,这是构建良性物流生态圈和货车司机劳动权益保障的顶层设计,有此"加持",行业发展必将进一步走向规范化。

构建物流数字化 助推企业全新转型

中交兴路是全国道路货运车辆公共监管与服务平台(以下简称“全国货运平台”)的建设和运营单位。货运平台由交通运输部、公安部、应急管理部推出,是12吨以上重载货车的国家级监管平台。近年来,全国货运平台的入网车辆逐步上升,截至2020年12月已经超过700万量,重载货车覆盖率达98%以上。在监管方面,为行业主管部门提供安全监管抓手,提升道路运输安全水平。

物流如何转型做供应链金融？

主持人：目前供应链金融或物流金融主要分为以下几种类型：第一类，传统物流企业转型做物流金融，主要目的是增加客户黏性。第二类，物流园区类。为解决同客户之间连接薄弱的现状，而提供更多的增值服务。第三类，“互联网＋物流平台类”。但目前其在金融服务方面还只停留在设想阶段。