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列车运行控制系统设计正确性的验证方法
被引量:
3
1
作者
曹源
唐涛
+1 位作者
罗丹
穆建成
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第4期574-579,共6页
为验证系统开发阶段列车运行控制系统设计的正确性,提出了基于RAISE软件的系统建模、描述及验证方法.以CTCS-3级两列列车追踪运行为例,采用面向系统特性的域,建立了系统域模型,并在对域模型扩充和完善的基础上,用RSL语言描述了两列列车...
为验证系统开发阶段列车运行控制系统设计的正确性,提出了基于RAISE软件的系统建模、描述及验证方法.以CTCS-3级两列列车追踪运行为例,采用面向系统特性的域,建立了系统域模型,并在对域模型扩充和完善的基础上,用RSL语言描述了两列列车追踪运行情况.根据RSL语言描述的公理及RAISE自身的推理规则,验证了当两列列车追踪运行时,CTCS-3级列车运行控制系统设计的正确性.
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关键词
交通信息工程
形式化方法
列车运行控制系统
安全苛求系统
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职称材料
题名
列车运行控制系统设计正确性的验证方法
被引量:
3
1
作者
曹源
唐涛
罗丹
穆建成
机构
北京
交通
大学
轨道交通
控制与安全国家重点实验室
北京二七轨道交通装备有限责任公司科研管理部北京
铁道部科学技术司
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第4期574-579,共6页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(60634010和60736047)
国家科技计划支撑项目(2009BAG12A08)
+2 种基金
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20070004005)
轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究课题(RCS2008ZZ005)
北京市轨道交通控制重点实验室
文摘
为验证系统开发阶段列车运行控制系统设计的正确性,提出了基于RAISE软件的系统建模、描述及验证方法.以CTCS-3级两列列车追踪运行为例,采用面向系统特性的域,建立了系统域模型,并在对域模型扩充和完善的基础上,用RSL语言描述了两列列车追踪运行情况.根据RSL语言描述的公理及RAISE自身的推理规则,验证了当两列列车追踪运行时,CTCS-3级列车运行控制系统设计的正确性.
关键词
交通信息工程
形式化方法
列车运行控制系统
安全苛求系统
Keywords
traffic information engineering
formal method
train control system
safe critical system
分类号
U283.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
列车运行控制系统设计正确性的验证方法
曹源
唐涛
罗丹
穆建成
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2010
3
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