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高铁带动下的京津冀城市群城市形态演变 被引量:3
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作者 张纯 宋彦 夏海山 《北京规划建设》 2016年第4期42-46,共5页
以高铁为主的基础设施建设,带动了区域范围内城市形态的转变,这一现象在全球范围内具有普遍性。跨区域交通基础设施互联互通,成为多辖区之间区域发展实现真正协同的关键因素。纵贯二十世纪后半叶,从新中国成立后计划经济体系的建立到向... 以高铁为主的基础设施建设,带动了区域范围内城市形态的转变,这一现象在全球范围内具有普遍性。跨区域交通基础设施互联互通,成为多辖区之间区域发展实现真正协同的关键因素。纵贯二十世纪后半叶,从新中国成立后计划经济体系的建立到向市场经济转型,交通基础设施的建设始终被认为是关系到国家命脉的重要工程。特别是随着市场经济转型期的到来,在从普铁时代到高铁时代的巨大变革中, 展开更多
关键词 城市群 区域发展 基础设施 经济转型期 互联互通 国家命脉 城市形态 形态演变 可达性 边缘地区
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