高职“高等数学”课程混合式教学模式改革与实践——以北京交通运输职业学院为例

为促进信息化技术与教育教学深度融合,提高课堂教学效果,北京交通运输职业学院数学教学团队基于超星泛雅平台开展线上线下混合式教学改革。通过“高等数学”在线课程的建设,开发结合应用、融入思政的教学案例,形成“三段(课前、课中和课后)六环节(引、讲、范、练、用、评)”的混合型教学模式,制定考核指标多维度、评价主体多元化的教学评价方案。实践证实,混合式教学模式能够增强课堂的互动性,全面提升学生的数学核心素养。

基于校馆合作加强高职院校学生爱国主义教育的实践研究——以北京交通运输职业学院与北京“8+”名人故居纪念馆合作为例

青年学生是国家的栋梁,是民族的未来和希望,其爱国主义信念不仅关系自身的成长成才,也关系着国家的前途与命运。高职院校通过与名人故居纪念馆基于校馆合作加强学生爱国主义教育,对增加青年学生历史文化知识、筑牢爱国主义信念具有深远意义。文章以北京交通运输职业学院与北京“8 ”名人故居纪念馆合作为例,挖掘基于名人故居纪念馆加强爱国主义教育的时代价值,梳理了基于校馆合作加强爱国主义教育的具体实践,并探讨了其取得的实际效果。

高职院校美育评价体系建设——以北京交通运输职业学院为例

美育是审美教育、情操教育、心灵教育,也是丰富想象力和培养创新意识的教育。针对高校美育工作的开展教育部、国家相关部门对新时代高校美育改革发展提出明确要求,相继印发《关于全面加强和改进新时代学校美育工作的意见》(2020)、《高等学校公共艺术课程指导纲要》(2022)等系列文件。文件中指出:“公共艺术课程是我国高等教育课程体系的重要组成部分,是学校艺术教育工作的中心环节,是实施美育的主要途径……具有不可替代的价值和作用”,并在文中着重强调实施高等学校公共艺术教育自评和年度报告制度。职业院校美育评价体系建设是全面深化美育工作综合改革、完善美育工作的重要路径,是完善以“立德树人”为根本的“以美育人、以美化人、以美培元”美育工作保障。

战略思维下的职业院校创新发展——北京交通运输职业学院治校方略

"十三五"时期是我国高职院校向高水平职业院校迈进的关键阶段,是全面改革创新、加快转型升级和提升内涵发展的时期。本文通过对北京交通运输职业学院多年办学理念及模式的梳理,更加明晰了战略思维下,以就业为导向,主动适应区域行业发展,不断创新办学理念,创新办学模式,创新培养机制,紧密结合"一带一路"国际合作的发展思路,并逐步形成具有本校特色的治校方略。

超星学习通在民航服务英语教学中的应用——以北京交通运输职业学院为例

受新冠肺炎疫情影响,高校纷纷借助网络平台开展线上教学,实现了"停课不停学"。应用超星学习通平台开展民航服务英语课程网络教学,突出了手机的学习功能、调动了学生的学习积极性和自主性,取得了较好的教学效果。

北京高职院校学生技术技能学习行为特点分析研究——以北京交通运输职业学院民航运输专业为例

研究通过问卷调查的方式,对北京交通运输职业学院民航运输专业高职学生技术技能学习行为进行综合分析,探寻高职院校学生学习行为存在的问题,并进一步提出塑造高职院校学生良好学习行为的有效对策。

优化内控框架构建 建设阳光廉政后勤——北京交通运输职业学院内控管理实践

党和国家高度重视单位内部控制。随着高职院校办学规模的不断扩大,后勤服务社会化改革不断深入,构建反腐倡廉责任体系、保障高职院校财产高效安全使用和保障后勤社会化进程持续健康推进,建立后勤工作的内部控制管理体系迫在眉睫。文章基于北京交通运输职业学院的内控管理实践,对高职院校后勤内部控制管理框架构建与优化设计进行了研究。

校企合作PEAP项目探索与实践——以北京交通运输职业学院为例

在国家强调大力发展职业教育和市场经济迫切需求职业人才的双重形势下,校企合作已经成为职业院校培养人才的重要模式。文章以北京交通运输职业学院为例,学院在培养汽车后市场所需人才的领域中,一直保持着先进的教育理念,1994年就启动校企合作项目,教育模式和教学方法上不断进行改革创新。目前,学院已经与各大汽车品牌开展形式多样的校企合作,建立订单式培养机制。文章就学院在与高端汽车品牌保时捷公司开发的品质实习生PEAP项目合作的经验进行探讨,可为其他校企合作项目的建立和发展提供借鉴。

红色文化与雷锋精神传承调查研究——以北京交通运输职业学院为例

为进一步了解红色文化和雷锋精神在高校学生中的传承现状,本论文以北京交通运输职业学院为例,通过采用问卷调查和实地访谈相结合的方式,针对高校青年学生和校外学雷锋示范基地进行了具体而深入地调查研究,充分了解当代青年学生对于红色文化和雷锋精神内涵的理解、传播现状、实践活动的开展情况等,深入挖掘红色文化和雷锋精神在传承过程中存在的一些问题,致力于探索新时代大力传承雷锋精神的实施路径。

校企合作PEAP项目探索与实践——以北京交通运输职业学院为例

在大力发展职业教育和市场经济迫切需求职业人才的双重形势下,校企合作已经成为职业院校培养人才的重要模式。以北京交通运输职业学院为例,在培养汽车后市场所需人才中,校企合作,不断改革创新教育模式和教学方法。与各大汽车品牌开展形式多样的校企合作,建立订单式培养机制。与高端汽车品牌保时捷公司开发品质实习生PEAP项目合作。

我国城市轨道交通运营线路旅行速度和速度效率分析

为衡量城市轨道交通线路的旅行速度所发挥的效率,提出速度效率的概念。基于我国170条城市轨道交通线路的运营数据,涵盖全封闭运行的地铁、轻轨、单轨等系统,只考虑站站停的列车运行模式,从平均站间距和线路设计速度两个方面对旅行速度和速度效率进行分析,结果表明:大部分线路(约64%)设计速度为80 km/h,平均站间距为1.0~2.5 km,其中约90%的线路旅行速度为30~40 km/h,速度效率为37.5%~50.0%。此外,量化分析旅行速度和平均站间距、设计速度正相关的变化关系,以及速度效率与平均站间距正相关、与设计速度负相关的变化关系。最后,基于实际数据拟合的旅行速度和速度效率公式,计算得到平均站间距、设计速度、旅行速度和速度效率的对应分布值,可为衡量城市轨道交通线路旅行速度和速度效率的合理范围提供参考。

城市轨道交通专业校企深度融合工程师学院人才培养模式研究

针对当前校企深度融合背景下高职院校城市轨道交通专业人才培养过程中存在的问题,以北京交通运输职业学院京港地铁城市轨道交通工程师学院为例,从学院的建立、人才培养方案的制订、培养资源的开发、培养模式的确定等方面进行探索和实践,创新城市轨道交通专业技术技能型人才培养模式,实现校企共赢。

航空物流专业课程思政建设与实践——以北京交通运输职业学院为例

航空物流作为物流行业中重要分支,在专业人才培养过程中,以北京交通运输职业学院下属二级学院交通管理与信息学院航空物流专业为例,从目标岗位需求分析到课程体系设计,通过挖掘专业课程知识点与思政点进行结合,在提升专业教育与思政教育深度融合方面开展探索与实践。

高校后勤人力资源管理个案研究——以北京交通职业技术学院后勤人力资源管理为例

高校后勤社会化改革以后，高校后勤成为独立法人或者相对独立的实体，自身的建设和发展就显得至关重要。因此，如何提高高校后勤人力资源管理的水平，以适应当今高校后勤发展的需求，就越来越引起管理者的重视。本研究通过分析当前后勤社会化改革的现状，根据后勤社会化改革的目标，针对当前后勤人力资源管理过程中存在的问题，运用人力资源管理的一般原理，以北京交通职业技术学院为例，提出了管理高校后勤人力资源的对策和措施，旨在为高校后勤人力资源管理者服务。

刍议思政教育在专业课程的融合贯通研究——以北京交通运输职业学院城市轨道交通专业课程为例

在新时代教育教学改革工作的新形势下,在高等职业院校城市轨道交通专业课程设置及教学实践中,搭建 切实、合理、准确的人才培养体系,发挥思想政治教育的引领作用具有重要的价值与意义。将思想政治教育融入 轨道交通专业课程教学实践中,需对教育手段、教学方式、教育理念等方面进行创新和改革。本文旨在分析思政 教育在轨道专业课中的实践方式,进一步探讨课程思政融入教学设计的理念和方法,以期开展具有职业特色的轨 道交通专业课程教育教学活动。

高职院校党建引领与思政教育有机融合的研究——以创建样板党支部推动交通管理类课程思政建设为例

为强化党对高校的全面领导,本文以北京交通运输职业学院下属二级学院交通管理与信息学院创建“样板党支部”为契机,动员党员教师,结合自身业务,收集课程思政教育教学案例并推广,大力发挥高校基层党支部的政治堡垒作用,把思政教育融入日常教学工作当中,通过创建“样板党支部”的引领示范作用,达到职业院校党支部建设与专业课程思政建设共促共赢的目标。习近平总书记在全国高校思想政治工作会议上强调指出.

基于大数据分析与AI模型的轨道交通列车车轮踏面智能管理系统研究

本文介绍了一种结合数据库技术和人工智能的综合解决方案--车轮踏面智能管理系统,该系统旨在通过长期数据积累和深度分析,实现对车轮损伤特性、镟修周期及使用寿命的有效预测。这一创新性方法将促进城市轨道交通维修作业由传统的计划管理向智能化运维转型,提高维护效率与安全性。

民航运输专业课程思政教学探索

“课程思政”既是对国家教育体制改革的贯彻,又契合了高职院校人才培养目标的指向,为更好的提升民航运输专业人才培养思政水平,本文研究了航空服务职业思政素质定位,深挖了民航运输专业课程的思政元素,对该专业课程思政进行了深度教学改革探究,从课程思政目标设置,到教学模式及评价体系的分析,为高职院校民航运输专业探索了一套课程思政新思路。

数字资源背景下的教学质量评价体系的分析与应用——以职业教育城市轨道交通专业教学资源库为例

在当前人工智能、大数据等技术迅速发展的信息时代,数字资源的使用成为高校教师教学过程中必不可少的部分,其应用效果也成为教师教学质量评价的重要内容。通过对城市轨道交通教学资源库课程内容及教学应用情况进行分析,从教师、学生、教学资源三个主体出发,利用层次分析法,结合混合式教学实施流程,构建混合式教学质量评价体系的一般模型,并进行三门课程教学质量评价的实践应用。

基于工程师学院建设的城市轨道交通供配电专业人才培养方案

工程师学院人才培养紧贴首都“国际交往、创新科技”的城市战略定位,旨在创新城市轨道交通相关专业技术技能人才系统培养的机制,通过产教融合、校企合作,以企业需求为导向,建立适合当前城市轨道交通发展的工程科技人才培养体系。