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牵引变流器
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作者 马志刚 《变频器世界》 2011年第2期65-67,共3页
本文介绍了目前高速铁路牵引变流器的情况和存在的问题。提出了采用直流/多交流变换器(这实际是共直流母线的逆变器)代替现有的牵引变流器,并实现以直流牵引网为媒介组成全国统一电网的构想。
关键词 直流/交流 变频器 变流器 过分相 统一电网
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