基于EC的2022年夏季北京机场雷雨预报检验分析

为检验EC数值预报模式对雷雨的预报能力,本文选取2022年夏季发生在北京首都和大兴机场的雷雨天气对其进行检验,并挑选一个典型个例进行分析。结果表明:EC的预报准确率在38%-45%,漏报率55%-62%;EC对水汽含量相对小(<70%)的雷雨天气几乎没有预报能力;对雷雨预报影响最显著的因子是水汽含量(空气相对湿度),此外垂直速度、低层辐合、能量条件(对流有效位能)等因素也具有较为明显的作用;大气上干下湿的位势不稳定结构,对非热力型雷雨的预报有一定的指示意义;发生在大气中低层(1000 hPa-650 hPa)的垂直运动对雷雨云团的发展作用也较为明显。

变性台风的气候规律及船舶避离措施

此文重点论述了台风演变成温带气旋以后的系统一此处称变性台风的气候规律。包括:变性台风的发生频率,强度特征,出现的季节,地理分布,移动路径,大风区的分布等,并结合荣河轮的实际航行提出避离这类天气系统的具体措施。

大兴机场一次大雾天气过程分析

2022年1月7日夜间至8日午时,北京大兴机场出现了一次大雾天气过程,期间最低能见度达到<50m的情况,对北京大兴机场的安全运行造成影响。本文对此次大雾引起的低能见度变化过程及影响大雾的气象要素的演变进行分析,认为这次大雾事件的发生过程中,既有辐射雾的特点,也有平流雾的参与,是一次平流辐射雾过程;大雾产生于地面槽区,强度高和时间长,具有一定的非典型性;在预报中要注意气温突降的过程中存在露点温度同步上升的特点;近地面层的水汽平流输送与辐合区的出现,对于这类天气的预报也具有指导意义。