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新型公交车辆气路系统多发故障浅析
1
作者
钮心德
《城市公共交通》
2008年第6期24-26,共3页
随着汽车技术的飞速发展和公交优先发展战略的实施,城市公交车辆技术水平发生了很大的变化,一系列新型高档次电控技术已经装备在公交车辆上。其中的空气悬挂系统,制动防抱死系统、电控液压铰接盘系统、缓速器系统等设备对压缩空气的...
随着汽车技术的飞速发展和公交优先发展战略的实施,城市公交车辆技术水平发生了很大的变化,一系列新型高档次电控技术已经装备在公交车辆上。其中的空气悬挂系统,制动防抱死系统、电控液压铰接盘系统、缓速器系统等设备对压缩空气的相关要求越来越高。由于低底盘公交大客车的气路系统管线走向更趋复杂,气路系统一旦出现故障对车辆的影响越来越大,
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关键词
气路系统
公交车辆
多发故障
制动防抱死系统
优先发展战略
空气悬挂系统
电控技术
公交大客车
下载PDF
职称材料
发动机后置第三桥驱动铰接式大客车结构特性与特有故障浅析
2
作者
钮心德
《城市公共交通》
2009年第10期18-20,共3页
随着汽车技术的飞速发展和公交优先发展战略的实施,北京公交车辆中低底盘发动机后置车型成了主力车型,许多车辆装备了空气弹簧悬架系统,发动机后置第三桥驱动的铰接式大客车也出现在城市主干道上。
关键词
发动机后置
大客车
铰接式
结构特性
驱动
空气弹簧悬架系统
故障
优先发展战略
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职称材料
题名
新型公交车辆气路系统多发故障浅析
1
作者
钮心德
机构
北京公交保修分公司二厂
出处
《城市公共交通》
2008年第6期24-26,共3页
文摘
随着汽车技术的飞速发展和公交优先发展战略的实施,城市公交车辆技术水平发生了很大的变化,一系列新型高档次电控技术已经装备在公交车辆上。其中的空气悬挂系统,制动防抱死系统、电控液压铰接盘系统、缓速器系统等设备对压缩空气的相关要求越来越高。由于低底盘公交大客车的气路系统管线走向更趋复杂,气路系统一旦出现故障对车辆的影响越来越大,
关键词
气路系统
公交车辆
多发故障
制动防抱死系统
优先发展战略
空气悬挂系统
电控技术
公交大客车
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
发动机后置第三桥驱动铰接式大客车结构特性与特有故障浅析
2
作者
钮心德
机构
北京公交保修分公司二厂
出处
《城市公共交通》
2009年第10期18-20,共3页
文摘
随着汽车技术的飞速发展和公交优先发展战略的实施,北京公交车辆中低底盘发动机后置车型成了主力车型,许多车辆装备了空气弹簧悬架系统,发动机后置第三桥驱动的铰接式大客车也出现在城市主干道上。
关键词
发动机后置
大客车
铰接式
结构特性
驱动
空气弹簧悬架系统
故障
优先发展战略
分类号
U463.41 [机械工程—车辆工程]
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作者
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1
新型公交车辆气路系统多发故障浅析
钮心德
《城市公共交通》
2008
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职称材料
2
发动机后置第三桥驱动铰接式大客车结构特性与特有故障浅析
钮心德
《城市公共交通》
2009
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