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新型公交车辆气路系统多发故障浅析
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作者 钮心德 《城市公共交通》 2008年第6期24-26,共3页
随着汽车技术的飞速发展和公交优先发展战略的实施,城市公交车辆技术水平发生了很大的变化,一系列新型高档次电控技术已经装备在公交车辆上。其中的空气悬挂系统,制动防抱死系统、电控液压铰接盘系统、缓速器系统等设备对压缩空气的... 随着汽车技术的飞速发展和公交优先发展战略的实施,城市公交车辆技术水平发生了很大的变化,一系列新型高档次电控技术已经装备在公交车辆上。其中的空气悬挂系统,制动防抱死系统、电控液压铰接盘系统、缓速器系统等设备对压缩空气的相关要求越来越高。由于低底盘公交大客车的气路系统管线走向更趋复杂,气路系统一旦出现故障对车辆的影响越来越大, 展开更多
关键词 气路系统 公交车辆 多发故障 制动防抱死系统 优先发展战略 空气悬挂系统 电控技术 公交大客车
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发动机后置第三桥驱动铰接式大客车结构特性与特有故障浅析
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作者 钮心德 《城市公共交通》 2009年第10期18-20,共3页
随着汽车技术的飞速发展和公交优先发展战略的实施,北京公交车辆中低底盘发动机后置车型成了主力车型,许多车辆装备了空气弹簧悬架系统,发动机后置第三桥驱动的铰接式大客车也出现在城市主干道上。
关键词 发动机后置 大客车 铰接式 结构特性 驱动 空气弹簧悬架系统 故障 优先发展战略
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