应用循环水清洗内燃机车大部件

应用循环水清洗内燃机车大部件北京内燃机务段于金荣清洗是内燃机车检修过程中必不可少的工序。部件的清洗质量直接影响到机车的检修质量和机车的运行安全。我段有各种进口、国产内燃机车一百多台，年架修机车近百台。原来的清洗设备陈旧落后，只能清洗小型部件，而机车上...

东风_4B型内燃机车柴油机转速继电器

介绍了柴油机转速继电器的研制背景、方案确定、电路原理、安装接线以及使用情况。该继电器不仅适应于东风_4B型内燃机车柴油机的转速控制,而且也可作为北京型(八轴)内燃机车柴油机的超速保护装置。

金属磨损自修复剂在DF型铁路机车柴油机上的应用研究

金属磨损自修复剂可在机器运行状态下不解体地原位修复零件磨损表面。该修复剂应用于DF型铁路机车柴油机 (1 6V2 80型 ) ,中修 (30 0 0 0 0km)解体观测表明 ,活塞、活塞环和气缸套均接近“零磨耗” ,气缸套表面生成 8～9μm厚的自修复层 ,其表面粗糙度Ra=0 0 6 94 μm ,属极光表面类中的亮光泽面 ,纳米硬度比铸铁基材增加一倍以上 ,SRV摩擦磨损试验测定活塞环 /气缸套配副的无油摩擦系数稳定地保持在 0 0 0 5。

车轮早期剥离现象及成因初探

根据对现场调研的结果,提出车轮发生早期剥离的现象,对此现象进行了初步分析,总结了可能形成车轮早期剥离的几个影响因素,并由此给出了可能控制或改善早期剥离的相关对策。

顺应客运市场变化 提高机车运用效率

随着铁路改革的不断深化,各铁路局打破计划运输模式,进一步贴近客运市场,在春运、暑运及“五一”、“十一”旅游黄金周期间组织开行临时旅客列车,临客的开行给机务段机车组织工作带来诸多难点,北京内燃机务段,通过加强管理,充分做好临客开行的准备工作,合理调整机力配置和安排好机车检修计划,制定科学的机车交路及乘务员出乘计划,圆满完成2001年临客牵引任务。

谈铁路客运服务的质量特性

铁路客运服务质量是铁路运输质量的一个重要方面,它在很大程度上代表着铁路运输业管理水平和整体工作质量。特别是在当前运能与运量矛盾十分突出的情况下,服务质量便成为社会关注的焦点。因此,本文就铁路客运服务质量的特性提出一些粗浅的看法。 一、安全第一的特殊性 安全是铁路客运服务质量的首要特性。在运输生产。

对测量结果的有效性进行重新评价

当测量设备不符合要求 (失准或损坏 )时 ,应对该测量设备此前的测量结果进行评价 ,必要时应将产品追回 ,重新测量。做好这一工作无论在经济效益方面 ,还是在社会效益方面 ,都有十分重要的意义。

走进红核心--担当专列初始记

我叫郭刚，今年70岁。40多年前，正值十年动乱期间，我虽然只是北京铁路分局北京内燃机务段的一名极普通的火车司机，却有一段极不寻常的经历。那是1970年的初夏，我有幸第一次担当专列任务。所谓专列是专用列车的简称，正式意义的专列是指专运，在当时，有资格乘坐专列的是党和国家领导人，以及外国元首和其他中央认为有需要的人。

计量工作在安全运输生产和经营管理活动中的作用

本文就如何搞好现场巡视检查工用进行了论述 ,主要提出了搞好三个方面工作的必要性和重要性 ,以及如何搞好这三个方面的工作 ,进而达到“计量工作与安全运输生产和经营管理活动”

共振解调技术在铁路机车轴承齿轮和踏面检测中的应用

共振解调技术是振动领域的一个分支，它与常规振动分析技术和若干新发展起来的分析技术相比，具有能剔除外界的复杂干扰，有效识别轴承、齿轮、踏面的初期故障的优点。随着众多专家在振动领域的不断研究和发展，北京唐智公司的首席专家唐德克教授与北京铁路局合作发展了共振解调技术，开发研制了“铁路机车轴承齿轮故障监控装置”和“铁路机车轴承齿轮故障地面诊断系统”，试验结果和使用状况良好，开始在SS9、DF11等高速客运机车上安装使用。

DF_(11)型机车运行参数的记录与分析装置

通过对DF11型机车显示屏的改造 ,实现了机车运行中 5 2项参数的实时记录 ;经转储装置转储至地面分析系统 ,利用地面诊断系统 ,能够对机车相关部件状态进行判断分析 ,从而监测机车运营质量 ,以指导检修 ,为状态修提供数据储备。

东风系列机车牵引电动机齿轮箱裂漏问题与解决措施

从东风系列机车牵引电动机齿轮箱的设计结构、生产制造、材料、运用、检修等方面分析箱体裂和漏的原因，并提出改造方案和解决措施。

机车轮缘润滑装置的改进与安装

简述了轮轨润滑的重要性，分析了机车轮缘润滑装置未能广范使用的主要原因，并提出了解决意见。认为，通过机车轮缘润滑装置的改进和安装问题的解决，能使机车上装用轮缘润滑装置具有广阔前景。

东风_7型机车主冷风扇偶合器泵轮轴折断原因分析及改进建议

对东风7型机车主冷风扇偶合器泵轮轴折断的原因进行了分析。认为柴油机工况的频繁变化、泵轮轴结构存在问题、主冷风扇偶合器安装的误差是桑轮轴折断的主要原因。为了提高该型机车运用的可靠性，提出了改进建议。

东风_7型机车基础制动装置的改造

东风_7型机车已被广泛用于大型机械化驼峰编组站,但在进行调车作业时存在着基础制动装置与机械化减速制动轨碰撞的问题。经分析后,对其进行了改造,取消了横拉杆,减短了吊杆下部尺寸,加装了闸瓦托销侧挡等。改造后的东风_7型0075号机车在丰西一场机械化调车作业中未发生过任何故障,乘务员反映良好。

废机油再生处理

机油再生是节约机油的重要措施，具有重要的经济意义。文中较详细地介绍了将废机油经过沉降、蒸馏、硫酸处理、白土吸附、过滤、调合添加剂进行再生处理，恢复其原有品质。

东风_(11)型机车非正常空转撒砂及处理

介绍了东风1 1 型机车非正常空转撒砂故障的现象 ,分析了微机控制系统对电机转速传感器信号的处理方式 ,指出了通过改造 1 1 4板滤波电容和施密特电路来处理此类故障的方法。

机车柴油机机体裂纹修理中的粘补技术

我段于1983年3月底,应用粘补技术,将面临报废的从西德进口的NY_5型内燃机车“839、291”号柴油机机体修好并投入使用,全部修理费用不足20元,为粘接技术在内燃机车修理中的应用,提供了可靠的依据。1、柴油机机体的破损情况NY_5型机车为西德汉寿尔工厂的产品,柴油机是高速柴油机,输出功率为1471kW。柴油机机体为大型整体铸造件,重量2.6吨。

JZ-7型空气制动机自动制动作用初探

本文试从列车管减压速度入手，主要探讨ＪＺ—７ 型空气制动机在列车管消除过充风压时，为什么不产生制动作用以及大闸置常用制动位却起紧急制动作用的故障原因等。并绘制了“列车管减压速度引发自动制动机作用示意图”，以助说明。