EPS木塑复合材料的制备及阻燃改性

通过模内发泡成型工艺制备了EPS/刨花木塑复合材料,并采用三聚氰胺磷酸盐对其进行了阻燃改性。进行了力学性能、燃烧性能测试,研究了刨花及三聚氰胺磷酸盐对复合材料性能的影响,并对其阻燃机理进行了分析。结果表明,向EPS中加入等量刨花,能使其极限氧指数显著提升,达到了26.3%,与EPS相比,提升了46.1%。MPP对WPC力学性能具有显著影响,当继续加入22.5份MPP时,复合材料的力学性能明显提高,冲击强度达到466.67 J/m^2,静曲强度达到了1.35 MPa,与WPC相比,冲击强度和静曲强度分别提高了191.7%、77.6%。热释放速率峰值降低且推后,在燃烧过程中,总热释放小幅降低,极限氧指数达29.7%,垂直燃烧等级达V-0级。

APP/BF–KH550协同阻燃热塑性聚氨酯的性能

以竹纤维(BF)为协同阻燃剂,将聚磷酸铵(APP)引入热塑性聚氨酯(PUR-T)中,制备了膨胀型阻燃复合材料。为了提高PUR-T的分散性,将硅烷偶联剂KH550接枝到BF上。对PUR-T基膨胀型阻燃复合材料进行了燃烧性能、力学性能测试,结果表明:与纯PUR-T相比,PUR-T/APP/BF KH550样品在UL94测试中达到了V 0等级;通过添加8%的APP和2%的BF-KH550,复合材料样品的极限氧指数达到了30.3%;同时,最大热释放速率值下降了86.6%;90%PUR-T/8%APP/2%BF KH550试样的拉伸强度为23.9 MPa,高于90%PUR-T/8%APP/2%BF样品。

碳纳米管与蒙脱土在尼龙6阻燃中的协同效应

纳米技术为聚合物阻燃提供了新思路,以碳纳米管(CNT)和有机改性蒙脱土(MMT)为阻燃剂,通过两者之间的协同效应改善尼龙6(PA6)的阻燃性能。通过熔融共混法制备了尼龙6/碳纳米管/蒙脱土纳米复合材料,系统研究了碳纳米管与蒙脱土在改善尼龙6阻燃性能时的协同效应,并通过炭层结构、微观形貌、热稳定性等对两者的协同机理进行分析。结果表明,当添加4%的碳纳米管和1%的蒙脱土时,PA6的氧指数由22.0%提高到了24.5%,热释放速率峰值由1 000.2 kW/m^2降低到421.1 kW/m^2;碳纳米管和蒙脱土可以提高尼龙6的热稳定性和最终的残炭量,而且,碳纳米管对PA6还有增强作用,主要在固相中发挥协同阻燃作用。

膨胀型阻燃剂FP2200S阻燃TPO防水卷材

利用膨胀型阻燃剂FP2200S,对TPO防水卷材进行阻燃处理,研究FP2200S对卷材的阻燃、吸水率和力学性能的影响。利用极限氧指数(LOI)仪、垂直燃烧(UL 94)仪、热重分析(TGA)仪对阻燃PP的燃烧性能进行测试,结果表明,当阻燃剂添加量为20%时,TPO/FP2200S体系可以达到UL 94 V-0级别,氧指数可以达到32.5%,阻燃性能明显提高,熔滴现象有明显改善。热重分析(TGA)结果表明,经FP2200S处理后,TPO材料的热稳定性显著提高,800℃的残炭量显著增加。在70℃水浴中浸泡168 h后,TPO/20FP2200S的吸水率为4.3%,仍符合使用标准。

PEPA的改性及其在涂膜型防水卷材中的应用

将季戊四醇磷酸酯加入丙烯酸丁酯乳液中,制备不同配比的涂膜型防水卷材,通过极限氧指数测试、燃烧测试、力学性能测试和耐水性测试研究其阻燃性能、力学性能和耐水性能。结果表明,加入季戊四醇磷酸酯能够提高涂膜型防水卷材的阻燃性能,当PEPA的添加量为10%时,涂膜型防水卷材的LOI值从22%提高至26.2%±0.1%,但是,由于PEPA与乳液的相容性和耐水性均较差,导致涂膜型防水卷材的力学性能和耐水性能均下降。采用KH550硅烷偶联剂对季戊四醇磷酸酯进行耐水改性,改性季戊四醇磷酸酯不仅与乳液具有较好的相容性,还可以使涂膜型防水卷材的力学性能得到提高,涂膜型防水卷材的拉伸强度从0.3 MPa提高至1 MPa,并且耐水性也得到提高,涂膜型防水卷材的吸水率从14.3%下降至11%。